Ende der 2000er Jahre hatte Mercedes mit dem SLR Stirling Moss einen Speedster ohne Windschutzscheibe aufgelegt. Jetzt kommt wieder einer.

Honda und Nissan sprechen offenbar über eine Fusion. Zusätzlich könnte ein dritter Autohersteller als Partner hinzukommen.

Der Absatz von E-Autos liegt aktuell hinter den Erwartungen. Eine Umfrage zeigt aber: So gut wie niemand, der ein Elektroauto fährt, will wieder zurück zum Verbrenner.

In Saragossa errichten CATL und Stellantis eine der größten Batteriefabriken Europas. Die spanische Region erhofft sich historische wirtschaftliche Veränderungen.

Chinas geplante Verbrauchsgrenzen für Pkws haben eine Debatte ausgelöst: Reine Verbrenner sind damit nicht mehr verkaufbar, lautet eine These. Es ist kein Verbot, beschwichtigt ein Funktionär.

Die „Open Spaces“ in der Münchener Innenstadt sind ein zentrales Element der IAA Mobility. Doch sie sind in der Bevölkerung umstritten. Der Stadtrat hat die Flächen nun trotzdem für die Zukunft freigegeben.

Viele Kilometer, schnell und voll Laden: Hochvoltakkus von Elektroautos sind dennoch robust. Das hat die Dekra ermittelt – unter anderem mit Taxis, die in München unterwegs sind.

Das Start-up Persival schließt Finanzierungsrunde ab. Mit dem Geld sollen die Produkte für realitätsnahe Sensor-Simulationen verbessert werden.

NXP gibt die Übernahme von Avia Links bekannt. Damit will der Zulieferer sein Portfolio für ADAS- und IVI-Anwendungen erweitern.

Ein SUV-Coupé, das sogar Autoskeptiker verzückt? Der neue Rafale von Renault schafft genau das. Mit digitalen Gimmicks, leuchtenden Sitzen und smartem Hybridantrieb mischt er die Premium-Liga auf.