Ein brennendes Schiff im Pazifik offenbart die Risiken von Chinas E-Auto-Exportboom. Lithium-Batterien sind kaum löschbar. Die Branche steht vor einem Sicherheitsdilemma.

Shell plant in Hamburg ein Testzentrum für Megawatt-Laden. Bis zu fünf Megawatt Ladeleistung für Tests mit Lkw, Busse und Schiffe sollen möglich sein. Die Inbetriebnahme soll ab Ende 2025 erfolgen.

Fast 57.000 Neuzulassungen entfielen im April europaweit auf chinesische Autohersteller. Unter den meistregistrierten Modellen finden sich inzwischen viele Verbrenner und Hybride.

Beim Fahren den Akku laden: Das geht mittels Induktionsschleifen in der Straße. Eine Teststrecke dazu geht nun in Betrieb.

Toyota wirft einen der letzten reinen Benziner aus dem Programm: Der Kleinstwagen Aygo X erhält nun elektrische Unterstützung.

Der europäische Verband der Automobilhersteller fürchtet wegen der europäischen Klimaziele hohe Strafzahlungen für Lkw-Hersteller. Die Politik solle den Transport mit klimaschädlichen Energieträgern entsprechend verteuern.

Fahrzeugbremsen sind luftgekühlt – bisher. Denn im Zuge der Elektrifizierung des Antriebsstrangs zeichnet sich ein grundlegender Wandel ab, hin zu emissionsfreien Bremsen. Katharina Völkel beleuchtet Forschungsansätze, Potenziale und mögliche Herausforderungen. 

Xiaomi hat erstmals rückläufige Verkaufszahlen bei seinen E-Autos zu verzeichnen. Grund dafür sind einige Rückschläge, darunter ein tödlicher Unfall und Qualitätsdefizite.

Große Aluminiumdruckgussteile aus einem Stück sind ein Trend im Fahrzeugbau. Mehr Totalschäden und höhere Versicherungsprämien sieht eine Studie deswegen aber nicht.

Neue Streiks bei Ford in Köln sind vorerst abgewendet. Die Gewerkschaft und die deutsche Geschäftsführung haben sich auf Eckpunkte für die Zukunft des Standortes geeinigt. Jetzt muss Ford in den USA zustimmen.