Das Fahrzeug liegt um zehn Millimeter näher an der Straße, die Dachlinie legte Toyota um ganze 55 Millimeter tiefer. Zusammen mit der verkleinerten Stirnfläche ergibt sich so ein cw-Wert von 0,277 – Klassenbestwert. Dem Platz im Innenraum tat das keinen Abbruch: ... (Foto: Toyota) 2/12 Zurück zum Artikel