Das Gewicht der Karosserie sank je nach Modell um bis zu 85 Kilogramm, die Verwindungssteifigkeit nahm um zehn Prozent zu. In Verbindung mit überarbeiteten Federn, Dämpfern und Karosserieaufnahmen liegt der Auris besser auf der Straße – sportliche Ambitionen und Komfort schließen sich nicht mehr aus. Der Kofferraum fasst 360 Liter – das ist für die Klasse in Ordnung.
(Bild: Foto: Toyota)
4/12 Zurück zum Artikel