Ab 1955 gab es den 356 auch als „1500 GS“ (Gran Sport), der ab 1959 „Porsche Carrera“ hieß, benannt nach dem Langstreckenrennen Carrera Panamericana. 1958 wurde der 1500er durch zwei 1600er-Versionen ergänzt bzw. ersetzt. Der Carrera besaß einen Königswellen-Motor, benannt nach seinem Konstrukteur „Fuhrmann-Motor“. Solch ein Motor kostet heutzutage überholt auch mal eine sechsstellige Summe. (Bild: Porsche) 10/13 Zurück zum Artikel