Lisa Marie Waschbusch

Das Silicon Valley des Nahen Ostens: Israels Tech-Szene gilt als erstklassig; nirgendwo anders gibt es gemessen an der Einwohnerzahl so viele Start-ups – und das aus sämtlichen Branchen. Ein Überblick aus dem Bereich Industrie 4.0 und IoT.

Der Zulieferer Continental hat einen Kooperationsvertrag mit der KI-Forschungsgruppe Berkeley Deep Drive geschlossen. Die Partner wollen künftig unter anderem an der Optimierung der Geschwindigkeit neuronaler Netze im Auto und der Absicherung von KI-Systemen forschen.

Das Silicon Valley des Nahen Ostens: Israels Tech-Szene gilt als erstklassig; nirgendwo anders gibt es gemessen an der Einwohnerzahl so viele Start-ups – und das aus sämtlichen Branchen. Ein Überblick aus dem Bereich Industrie 4.0 und IoT.

Auf der CES 2018 zeigten Zulieferer und Tech-Unternehmen ihre neuen Innenraumkonzepte. Sie sind mit dem Zuhause verbunden, kennen den Zustand des Fahrers – und sollen mehr denn je ein einheitliches Gesamterlebnis für die Insassen bieten.

Webasto und Samsung SDI sind eine Kooperation eingegangen: Gemeinsam wollen der Automobilzulieferer und der koreanische Technikkonzern Hochvoltbatterien für Nutzfahrzeuge bauen. Eine Absichtserklärung haben die Unternehmen bereits unterzeichnet.

Der Zulieferer Continental hat einen Kooperationsvertrag mit der KI-Forschungsgruppe Berkeley Deep Drive geschlossen. Die Partner wollen künftig unter anderem an der Optimierung der Geschwindigkeit neuronaler Netze im Auto und der Absicherung von KI-Systemen forschen.

Betriebswirtschaftliche Schwierigkeiten oder ein Betrugsfall in Millionenhöhe kratzten am Ansehen von Leoni – 2017 ging es endlich bergauf. Vorstandsmitglied Martin Stüttem über Probleme in der Vergangenheit und künftige Ziele für Elektromobilität und Automatisierung.

Das Münchener Unternehmen Symeo hat sich auf Radar-Hardware und -Software für Automobil- und Industrieanwendungen spezialisiert. Der Elektronikkonzern Analog Devices gab nun dessen Übernahme bekannt.

Die Ergebnisse des aktuellen Electric Vehicle Index (EVI) von der Unternehmensberatung McKinsey zeigen: China ist auf dem Weg, weltweit führender Anbieter in der Elektromobilität zu werden. Deutschland steht europaweit derzeit an zweiter Stelle – hinter Spitzenreiter Norwegen.