Einkauf BMW-Einkaufschef Wendt: „Haben Vergabeticker für CO₂-Emissionen“

Andreas Wendt spricht über seinen Sparappell an die Zulieferer, wie CO₂-Druck die Vergabeentscheidungen verändert, und die Eigenfertigungstiefe bei neuen Technologien.

Herr Wendt, es ist nun ziemlich genau ein Jahr her, dass Sie Ihren größten Zulieferern einen Brief geschrieben haben. Darin forderten Sie die Lieferanten auf, ihre Einsparanstrengungen innerhalb eines Jahres zu verdoppeln. Wie kam das an?

Die Rückmeldungen unserer Partner waren konstruktiv, wenn nicht sogar positiv. Wir sahen und sehen durchaus noch Kostenpotenziale, die wir gemeinsam mit unseren Partnern heben wollen. Das kann übrigens auch beinhalten, dass wir auf unserer Seite Prozesse einfacher gestalten oder Inhalte entfallen lassen. Es geht darum, gemeinsam eine höhere Prozesseffizienz zu erreichen – und so Kostenpotenziale zu heben. Ich hatte mich deshalb im vergangenen Jahr in einem persönlichen Brief an die CEOs unserer großen Partnerunternehmen gewandt. Sie hatten mir vielfach persönlich geantwortet, wodurch sich auch der Kontakt nochmals vertieft hat. Wir profitieren alle davon.

Wirtschaft

Einkauf und Lieferketten kommen auf den Prüfstand

Haben alle Partner die Vorgaben umgesetzt?

Vielleicht nicht unbedingt alle, aber die Mehrzahl.