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Daimler und Renault: Erste 48-Volt-Mildhybride

Renault strebt mit dem Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist den geringsten Verbrauch in der Kompaktklasse an. Der Diesel-Mildhybrid mit RSG verbraucht im NEFZ „kombiniert“ 3,5 l/100m (91g CO2/km) und damit um gut zehn Prozent weniger als der Basisdieselmotor. (Renault) arrow back arrow forward Image Zoom
Renault strebt mit dem Scénic Energy dCi 110 Hybrid Assist den geringsten Verbrauch in der Kompaktklasse an. Der Diesel-Mildhybrid mit RSG verbraucht im NEFZ „kombiniert“ 3,5 l/100m (91g CO2/km) und damit um gut zehn Prozent weniger als der Basisdieselmotor. (Renault)
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