Ford hat zum 22. Mal seine Top-Lieferanten mit dem „Ford World Excellence Award“ ausgezeichnet. Unter den Gewinnern sind auch einige deutsche Unternehmen.

Der Zulieferer Mahle setzt auf Elektronik und Mechatronik und hat dafür ein neues Entwicklungszentrum gegründet. Die Stuttgarter forcieren das Geschäft mit Produkten für Fahrzeuge mit Hybrid-, Wasserstoff- oder batterieelektrischen Antrieben.

Nahe Stuttgart hat Mahle ein neues Entwicklungszentrum eröffnet. Der Standort soll helfen, die Transformation des Zulieferers voranzutreiben.

Der Zulieferer Mahle baut sein Geschäft mit Brennstoffzellen aus. Eine neue Kooperation soll Systeme für Nutzfahrzeuge entwickeln und fertigen.

Vor Kurzem hatte der Automobilzulieferer Mahle einen großen Stellenabbau angekündigt. Jetzt steht fest, welche deutschen Standorte geschlossen werden.

Der Zulieferer mit Sitz in Stuttgart will allein in Deutschland 2.000 Stellen streichen. Weltweit habe Mahle 7.600 Mitarbeiter zu viel, heißt es in einer Mitteilung.

Seit vielen Jahren singen Politik und viele Medien das hohe Lied von der batterieelektrischen Mobilität. Nun kommt Bewegung in die Diskussion: Brüssel und Berlin haben Wasserstoff als neue Energiequelle entdeckt. Was bedeutet das für die OEMs und Zulieferer?

Der Autozulieferer Mahle bringt 3D-Druck in den Motorraum des Porsche 911 GT2 RS. Zum ersten Mal kommen bei dem Supersportwagen additiv gefertigte Hochleistungskolben aus Aluminium zum Einsatz. Porsche sieht weiteres Potenzial im 3D-Druck.

Ingenieure von Mahle und Forscher des Fraunhofer-ICT haben ein Leichtbau-Nockenwellenmodul mit faserverstärktem Kunststoff (FVK) geschaffen, das leichter montierbar ist und als Klimaschoner gilt.

Gegossene oder geschmiedete Kolben? Die Antwort könnte bald lauten: gedruckte. Porsche hat erste einsatzbereite Kolben für Verbrennungsmotoren im 3-D-Drucker hergestellt.