Der Sport-Modus wiederum verkürzt nicht nur die Reaktionszeiten, er entlockt dem hinter Fahrer und Beifahrer montierten Motor auch einen deutlich kräftigeren Klang – an den kernigen Boxster-Sauger-Sound kommen die aufgeladenen Motoren allerdings nicht ran. (Porsche) 3/4 Zurück zum Artikel