Auf der IAA in München wird es wieder einige Premieren neuer Modelle und Konzeptfahrzeuge geben. Darüber hinaus können Besucher einige Fahrzeuge selbst fahren oder in autonomen Autos mitfahren.

Gleich sieben Modelle aus Frankreich schaffen den Sprung in die Top Ten. Besonders gefragt waren zudem SUVs und E-Autos. VW ist nur mit einem Modell vertreten.

Unter den zahlreichen Auto-Neuheiten für das Jahr 2023 sind überwiegend Elektroautos und Hybride. Einige neue Modelle werden jedoch nur mit Verbrennungsmotor angeboten.

Mit eigenständigem Design will sich Opel innerhalb des vielen Marken umfassenden Stellantis-Konzerns profilieren. Eine neue Studie zeigt, wie dies gelingen soll.

Das Triebwerk wandert ins Rad: E-Motoren können so klein und kompakt sein, dass sie sogar in die Felge eines Fahrzeugs passen. Für bestimmte Einsatzszenarien ist das sehr interessant.

Der Stellantis-Konzern hat die neue Elektroplattform STLA Medium entwickelt. Sie wird für mehrere Marken eingesetzt und sei vielseitiger und effizienter als die Plattformen der Konkurrenz.

Opel hat seine Markenidentität gefunden: Der neue Mokka gibt das künftige Karosserie- und Innenraum-Design der gesamten Modellpalette vor.

Im Rallye-Sport wirbeln bislang überwiegend Autos mit hochgezüchteten Verbrennungsmotoren Staub auf. Opel fährt elektrisch mit – bereits in der dritten Saison.

Die zweite Generation des Opel Mokka soll Anfang 2021 starten. Neues gibt es nicht nur bei der Modellbezeichnung.

Man kann über Reichweite und Ladezeiten sprechen, wenn es um Elektroautos geht, man muss das sogar. Aber die Opel-Ingenieure hatten beim neuen Corsa-E erkennbar auch etwas anderes im Sinn: Fahrspaß.