Lucid bringt mit dem Air ernsthafte Konkurrenz in die Elektro-Oberklasse. Die hoch motorisierte „Dream Edition“ ist limitiert – aber auch das Einstiegsmodell ist sicher nicht langweilig.

Das E-Auto-Start-up Byton kämpft ums Überleben. Welche Rolle der Iphone-Fertiger Foxconn dabei spielt.

Bei Preh in Bad Neustadt hat man sich vor über zehn Jahren an ein völlig neues Produktsegment gewagt: Komponenten für E-Autos. Mit flexibler und transparenter Entwicklungsarbeit hat sich der Zulieferer hier inzwischen einen guten Ruf erarbeitet. Der daraus entstandene Geschäftsbereich wird bald die Hälfte des Unternehmensumsatzes erwirtschaften.

Der Elektro-Kleinwagen Mia könnte eine Familie gründen. Die richtigen Architektur-Gene bringt er schon mal mit. Der Hersteller verkündete jetzt Details zur Plattform.

Gerüchte um eine neue Konzernstruktur von Continental gibt es schon lange. Laut eines Presseberichts existieren jetzt konkrete Pläne.

Kia wird in Genf den neuen Sorento enthüllen. Vor der Premiere am Lac Léman haben die Koreaner jetzt erste offizielle Bilder gezeigt.

Der Autohersteller will im kommenden Jahr aus der Produktion von Fahrzeugen mit Schaltgetriebe aussteigen. Die meisten Baureihen fahren sowieso schon komplett mit Automatik.

Der neue ASX ist auf Basis des Renault Captur entstanden. Und das, obwohl das Unternehmen vor einigen Jahren mitteilte, sich aus dem europäischen Markt zurückziehen zu wollen.

Borg Warner hat ambitionierte Ziele für seine Geschäfte mit Produkten für E-Fahrzeuge. Stefan Demmerle, Leiter der Geschäftseinheit Power Drive Systems des Zulieferers, spricht über die Strategie.

Oceaneering darf die von ZF entwickelten autonomen Shuttles in Lizenz fertigen und vertreiben. Die Busse sind bereits im täglichen Einsatz unterwegs – in Deutschland sollen sie nächstes Jahr fahren.