In der Anlaufphase und im Lockdown waren staatliche Kaufprämien für die Automobilbranche sehr hilfreich, ist sich VW-Chef Herbert Diess sicher. Nun müsse es aber auch wieder gut sein mit der staatlichen Intervention.

Bis zu 18 Monate müssen Kunden im Moment auf ihr Elektroauto warten. Eine Übersicht, wie es bei verschiedenen Marken aktuell aussieht.

Gemeinsam mit SMP Racing und BR Engineering will die niederländische Sportwagenschmiede Spyker wieder Luxusautos bauen. Mit den Kooperationspartnern soll auch eine Rückkehr auf die Rennstrecke gelingen.

In China sind nun offizielle Bilder des elektrischen ID 6 aufgetaucht. Der Siebensitzer punktet vor allem mit seinem großzügigen Platzangebot.

Bis der elektrische Porsche Macan auf den Markt kommt, dauert es noch etwas. Viele Details hat der Sportwagen- und SUV-Hersteller allerdings schon jetzt verraten.

Eigentlich sollte für das Renommierprojekt Trinity eine eigene Fabrik hochgezogen werden. Doch VW muss sein Zukunftsmodell verschieben. Was passiert stattdessen – wie kann das Stammwerk wieder mehr produzieren?

Probleme in der Lieferkette und steigende Kosten belasten die Prognosen der Zulieferer. Die Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie, ArGeZ, fordert deshalb Entlastungen und faire Zusammenarbeit.

Nach der Übernahme von Wabco hat die ZF Friedrichshafen AG im Nutzfahrzeugsegment den Turbo eingeschaltet. Die neue Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) glänzt mit innovativen Techniken und substanziellen Auftragseingängen. Neuheiten aus dem Pkw-Segment kündigen den nächsten Booster für CVS an.

Das Gemeinschaftsunternehmen Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes erweitert seine Produktionskapazitäten. Am Standort in Meitingen sind dafür zwei neue Produktionshallen gebaut worden.

Die Zeiten für große Versprechen zu hochautomatisierten Pkws sind vorbei. Auch wenn Mercedes-Benz einen weiteren Erfolg erzielt – die Branche konzentriert sich auf Assistenzsysteme.