Harry Husted ist Technikvorstand des Zulieferers Borg Warner. Im Kurzinterview skizziert er seine Ansichten zur Abgasnorm Euro 7, CO2-neutralen Kraftstoffen und Antrieben für Nutzfahrzeuge.

Mit dem Marvel R kommt ein Elektro-SUV auf den Markt, das ein echter Wettbewerber zu etablierten Qualitäts-Marken ist. Die Marvel-Macher wollen dabei nicht die deutschen Partner kopieren – freuen sich aber über manches „Made in Germany“.

Die Qualität des Entertainments hängt vom Soundsystem ab; und davon, wie die Signale aufbereitet werden. Andreas Ehret leitet das Automobilgeschäft von Dolby und erklärt, was Dolby Atmos besonders macht.

Das Elektro-Auto hat noch viel Potenzial. Spätestens bis Ende des Jahrzehnts dürfte die Reichweitenfrage endgültig beantwortet sein.

Das Gehalt ist für Arbeitnehmer die wichtigste Kenngröße. Doch welche Branche bezahlt am besten? Und in welchem Bundesland gibt es das höchste Einkommen? Der Gehaltsreport 2023 liefert Antworten.

Mit dem 2022 eingeführten Grenadier will der Geländewagenhersteller Ineos vor allem Traditionalisten ansprechen. Doch die Briten arbeiten auch an einer emissionsfreien Zukunft.

Fahrzeugsoftware hat Prognosen zufolge ein Marktvolumen von knapp 40 Milliarden Euro bis zum Jahr 2030. Für die deutschen Autobauer beginnt eine Aufholjagd – und für die braucht es Spezialisten.

Die Autohersteller Renault und Nissan verhandeln darüber, wie es mit ihrer Allianz weitergeht. Nissan soll Renault dazu gedrängt haben, die Anteile an dem japanischen Autobauer deutlich zu senken.

Die Volvo-Submarke will bis 2030 ein real klimaneutrales Modell entwickeln. Das Fahrzeug, das dieser Idee aktuell am nächsten kommt, wird gerade in England entwickelt.

Die erste Euphorie um People Mover ist abgeflaut. Die Benteler-Tochtergesellschaft Holon glaubt dennoch an die Zukunft von Mobility-on-Demand. CEO Henning von Watzdorf erläutert die Gründe.