Familien schätzen variable Autos – der Hochdachkombi ist hier die preiswerte Alternative zu Vans. Wir haben einige Modelle getestet.

Der Porsche Cayenne schließt in Sachen Antriebsleistung zur Konkurrenz auf. Und überholt sie bei Sprintzeit und Höchstgeschwindigkeit.

Der Chemiekonzern hat eines seiner vier asiatischen Entwicklungszentren für Fahrzeuglacke erweitert.

Anfang August hatten Unwetter zu Überschwemmungen in Slowenien geführt. Jetzt fehlen die Teile eines dortigen Autozulieferers, der von der Katastrophe betroffen ist.

Damit ein Konzeptfahrzeug auch zum Blickfang wird, werden oft spektakuläre Türkonzepte entworfen. Diesbezüglich hat sich Pininfarina bei ihrer neuen Studie besonders ins Zeug gelegt.

Fast drei Jahre hat das Landgericht München den VW-Dieselskandal unter die Lupe genommen. Jetzt verurteilte es die Angeklagten wegen Betrugs – ins Gefängnis müssen sie aber nicht.

Der E-Autohersteller hat angekündigt, künftige Fahrzeuggenerationen für erheblich weniger Geld auf den Markt zu bringen. Konkrete Pläne hat Tesla-Chef Musk aber nicht verraten.

Der Trendforscher Eike Wenzel hält es nicht für sinnvoll, bisherige Autos eins zu eins durch E-Autos zu ersetzen. Stattdessen müssten mehr gemeinsam genutzte, autonome Fahrzeuge unterwegs sein.

Volkswagen-Einkaufschef Murat Aksel erwartet im Herbst zwar leichte Verbesserungen in der Chipkrise. Dennoch wird die Halbleiter-Thematik die Branche wohl noch bis lange ins nächste Jahr hinein beschäftigen.

Continental wird ab dem Jahr 2025 ein Bremssystem an einen amerikanischen Automobilhersteller liefern. Die Bremsen der hinteren Achse werden rein elektromechanisch betrieben.