Der europäische Zuliefererverband Clepa appelliert an den französischen Präsidenten Macron, den einseitigen Fokus der Politik auf den Elektroantrieb zu beenden. CO2-neutrale Kraftstoffe sollten für die Bestandsflotte stärker in Erwägung gezogen werden.

Nun gibt es auch ein Luxus-SUV von Maybach. Neben der hohen Leistung gibt es vor allem Platz und Komfort. Und ein Detail, dass es bisher bei keinem Mercedes-Geländewagen gab.

Nissan treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette in Europa voran, geht dabei aber einen Sonderweg: Der japanische Hersteller setzt ausschließlich auf BEVs und Range-Extender, Plug-in-Hybride werden die Kunden nicht kaufen können.

Ein Lizenzvertrag soll's richten: Daimler und Nokia haben sich im Streit um Patente für Mobilfunktechnik im Auto außergerichtlich geeinigt. Das hat Auswirkungen auf unterschiedliche Gerichtsverfahren.

Am 14. November 2023 kommt die Schraubtec Ost zum zweiten Mal nach Dresden. Auf der Fachmesse präsentieren über 60 Firmen ihr Know-how rund um das Thema Schraubverbindungen. Der Eintritt ist frei.

Aufatmen in Österreich: Das Aus für das große Lkw-Werk in Steyr ist abgewendet. Ein ehemaliger Magna-Chef will aus dem Standort einen Auftragsfertiger machen.

Am Dekra-Lausitzring laufen die Bauarbeiten für die neuen „City“-Testkurse. Ab Juni will die Prüfgesellschaft dort innerstädtische Verkehrsszenarien simulieren.

Die Geschäfte zwischen Deutschland und Großbritannien brummen nicht mehr. Noch vor wenigen Jahren machte der Handel mit Autos und Kfz-Teilen gut ein Viertel aller Geschäfte aus. Doch seitdem geht es steil bergab.

Start-ups wie Nio oder Xpeng haben den chinesischen Markt für E-Autos erobert. Doch nun wendet sich das Blatt zu Gunsten der etablierten Autohersteller.

Autos auf deutschen Straßen sind auffällig häufig grau lackiert. Wieso ist das so?