„Wie kommt es, dass Mercedes-Benz verloren hat?“ titelte eine chinesische Autozeitung. BMW ist die neue Nummer 1 der Premiummarken in China.

Mercedes reicht die Top-Variante des GLC nach. Sie kommt mit vier Zylindern und E-Unterstützung auf ein enormes Leistungsniveau von fast 700 PS.

Der Autobauer Human Horizons zeigt sein erstes Serienmodell. Viel Rechenleistung und ein außergewöhnliches Türkonzept sollen die Kunden begeistern.

Jacobs Vehicle Systems und Tula Technology kombinieren ihre Hard- und Software, um den Schadstoffausstoß bei mittelschweren und schweren Lkw zum Teil deutlich abzusenken.

Knapp ein Jahr nach Marktstart komplettiert Mercedes das Karosserieangebot für sein Mittelklasse-SUV. Bei Antrieb und Technik gleichen sich die beiden GLC-Geschwister weitgehend.

Die wichtigsten automobilen Neuerungen betreffen E-Antriebe und Vernetzung. Die deutschen Autokonzerne können dabei mehr als mithalten.

Bereits 2019 baute der Reifenhersteller Goodyear an zwei Standorten in Deutschland Arbeitsplätze ab. Nun folgt der nächste Personalabbau im Werk in Fulda.

Hierzulande haben die OEMs im ersten Halbjahr 2023 deutlich mehr Autos gebaut als im Vorjahreszeitraum – auf Vor-Corona-Niveau sind die Zahlen aber nicht. Die zuletzt hohen Zuwachsraten dürften nicht von Dauer sein.

Der Automobilkonzern Stellantis versucht seine Versorgung mit Rohstoffen für Batterien sicherzustellen – und investiert einen Millionenbetrag in Kuniko, ein Explorationsunternehmen für Batteriemineralien.

Forrester hat Führungskräfte aus dem Ingenieurwesen über künstliche Intelligenz befragt. Die Mehrheit von ihnen fühlt sich unter Druck gesetzt, KI einzuführen.