Der Nutzfahrzeughersteller testet bereits Lkw mit Brennstoffzelle: In ein paar Jahren sollen Fahrzeuge mit vierstelliger Reichweite dann in Serie produziert werden.

Vom 7.-10. November werden in Frankfurt Innovationen der Additiven Fertigung (AM) entlang der gesamten Prozesskette gezeigt. Das Rahmenprogramm legt einen Fokus auf AM-Dienstleister und Nachhaltigkeit.

Der europäische Herstellerverband Acea hofft auf die auf Unterstützung aus nationalen Corona-Aufbauplänen für Ladenetze, um die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Antrieben anzuschieben.

Mit „Mehrwert für alle Seiten“ hatte Daimler-Vorstandschef Ola Källenius am Freitagmorgen vor Aktionären für die geplante Aufspaltung des Autokonzerns in Mercedes-Benz und Daimler Truck geworben. Die Entscheidung fiel schließlich in seinem Sinne aus.

Chinesische Kommentatoren frohlocken: Die Kooperation von Leapmotor und Stellantis bekräftige einen neuen Trend – Chinas Hersteller bringen die Technik ein und europäische Konzerne den Marktzugang.

Rivian will Tesla beim Bau von E-Pick-ups überflügeln. Nach Darstellung der Elon-Musk-Firma nutzt Rivian dabei unsaubere Methoden, sie setzt sich deshalb nun juristisch zur wehr.

Ein neues Gesetz schafft den rechtlichen Rahmen für den Rückruf von Fahrzeugen aufgrund zu hoher Emissionen. Kampf gegen Luftverschmutzung als Schwerpunkt von Chinas Umweltpolitik.

Ein privates Mobilfunknetz soll über 1.000 Geräte in einem Conti-Werk in Tschechien verbinden. Davon sollen auch die Mitarbeiter profitieren.

Wasserstoff kann in einer Batterie chemisch gespeichert werden. Eine Forschungsgruppe hat das katalytisches System dafür entwickelt und jüngst vorgestellt.

Chinas Tech-Gigant Baidu will ein vergleichbar günstiges, autonom fahrendes Auto anbieten. Das Konkurrenzmodell zum Google Car soll 2023 auf die Straße kommen.