Mazda hat sich den Fahrspaß auf die Fahnen geschrieben. Wie der in Zukunft verpackt sein könnte, zeigt eine Studie.

BMW will den CO2-Fußabdruck seiner Modelle kräftiger senken, als bislang geplant. Neben der E-Mobilität spielt künftig das Recycling teurer Rohstoffe eine große Rolle.

Apples Carplay soll ab Ende 2023 auf allen Bildschirmen im Auto laufen. Zudem erhält die App deutlich mehr Zugriff auf Fahrzeugdaten – auch von deutschen Autoherstellern.

Bei Lynk & Co kann man Autos nicht nur kaufen, sondern in einer Art Abo nutzen und gleichzeitig anderen zur Verfügung stellen. CTO David Green über das Sharingkonzept und welche Auswirkungen die Chipkrise bei dem schwedisch-chinesischen Unternehmen hat.

Audi startet mit dem Rennteam Sauber ab dem Jahr 2026 in der Formel 1. Für die Antriebsentwicklung baut der Autohersteller jetzt sein Motorsportzentrum in Neuburg an der Donau aus.

Das Projekt Trinity sollte mit eigener Produktion zum großen Wurf von VW werden. Doch die Software-Entwicklung bleibt schwieriger als gedacht. Der neue Konzernchef baut nun kräftig um.

Welche Art von Batterie steckt im Auto? Woher stammen die Rohstoffe? Das können E-Fahrzeugkäufer aktuell kaum erkennen. In spätestens vier Jahren soll das anders sein.

Mit einem E-Auto kommt man ohne Laden von Berlin nach Rom und zurück. Diese Strecke legte zumindest ein Rekordfahrzeug der Technische Universität München zurück.

In den USA und einigen anderen Märkten ist der Toyota Highlander schon seit mehreren Generationen eine feste Größe. Nächstes Jahr kann man ihn offiziell auch in Europa kaufen.

Am 13. September 2023 findet die Schraubtec West zum zweiten Mal in Bochum statt. Knapp 60 Firmen präsentieren ihr Know-how rund um das Thema Schraubverbindungen.