Die Arbeitsplätze beim insolventen Autozulieferer Eissmann bleiben vorerst erhalten. Aktuell laufen Gespräche mit Investoren.

Verbrenner? Elektromobilität? Wasserstoffmotor? Brennstoffzelle? Synthetische Kraftstoffe? Jeweils: Ja! Das ist die Kurzfassung des 45. Wiener Motorensymposiums. Was war noch wichtig?

Tesla hofft auf die baldige Zulassung seines Autopiloten in China. Nachdem Elon Musk den neuen Ministerpräsidenten Chinas getroffen hat, spekulieren Medien, ob China Tesla aus seiner Krise retten wird.

Die Krise des E-Auto-Herstellers weitet sich aus. Seit März steht die Produktion in Österreich still, Produktionspartner Magna erwartet keine Wiederaufnahme. Nun ist Fisker Österreich pleite.

Für E-Autos aus China gelten in den USA bereits Zölle von 25 Prozent. Bald werden es 100 Prozent sein. Weitere Branchen sind ebenfalls betroffen.

Vor zwei Jahren stellte die chinesische Marke Ora mit dem Ballet Cat einen Käfer-Klon mit vier Türen und E-Antrieb vor. Jetzt konnten wir das Plagiat erstmals fahren.

Das Laden im öffentlichen Raum ist ein Kernproblem der E-Mobilität. Wohin mit den Ladestationen oder den Ladekabeln? In Köln testet ein Pilotprojekt nun einen neuen Ansatz.

BMWs Joint Venture BBA hat im chinesichen Werk Dadong das sechsmillionsten Fahrzeug produziert. Parallel bereitet sich der Autohersteller auf den Produktionsstart der Neuen Klasse vor.

Mercedes will 2028 anders als geplant keine eigenständige E-Auto-Generation bringen. Stattdessen will der Hersteller weiterhin Fahrzeuge für unterschiedliche Antriebe entwickeln.

Dürr und Rohde & Schwarz haben ein Konzept entwickelt für Over-the-Air Vehicle-in-the-Loop Tests für Fahrerassistenzsysteme.