Pirelli bleibt weiterhin der exklusivste Reifenpartner der DTM. Der italienische Reifenhersteller erhielt den Zuschlag für die F1 sowie ab 2027 für die MotoGP.

Aumovio, vormals Continental Automotive, und Mutares haben die Übernahme des Werks Cairo Montenotte in Italien abgeschlossen – ein Produktions-, Forschungs- und Entwicklungs-Standort für hydraulische Trommelbremsen.

Durch Überproduktion und Wettbewerb drängen Chinas Autohersteller verstärkt ins Ausland. Zuletzt sorgten jedoch fragwürdige Exportpraktiken für Schlagzeilen. Die chinesische Regierung schreitet nun ein.

Ein italienischer Top-Manager wird für einen französischen eingewechselt. Damit wächst der Einfluss des größten Einzelaktionärs Exor (Agnelli-Familie) auf das operative Geschäft. Und es gibt weitere Wechsel.

BASF hat gemeinsam mit Mercedes-Benz, Pöppelmann und ZF zwei neue Recycling-Verfahren für Polyamid 6 entwickelt. Die Rezyklate stammen aus Altfahrzeugteilen.

Der schweizerische Technologiekonzern ABB hat angekündigt, seine Robotiksparte für etwa 5,4 Milliarden US-Dollar an Softbank zu verkaufen. Entsprechend steht deren Börsengang vorerst nicht mehr zur Debatte.

Ein Jahr nach der überraschenden Rückkehr an die Spitze des Verwaltungsrates kündigt Firmenpatriarch Michael Stoschek erneut seinen Rückzug aus der Führung des Zulieferers an.

Der Zulieferer hat seinen Standort in Michigan (USA) erweitert. Mit einer Vielzahl neuer Testkapazitäten rückt ZF Lifetec seine Entwicklungsarbeit näher an seine amerikanischen Kunden.

Für einen europäischen OEM hat die Serienproduktion eines Systems zur Innenraumüberwachung mit einer Kamera begonnen. Es wurde von den beiden Unternehmen ST Microelectronics und Tobii entwickelt.

Die Elektrowelle rollt im Jahr 2026 weiter und flutet vor allem die preiswerten Segmente. Ein paar neue Verbrenner gibt es dennoch.