Die deutsche Autoindustrie benötigt Seltene Erden aus China. Doch Peking vergibt Lizenzen selektiv – und nutzt sie als diplomatisches Druckmittel. Ministerreisen brachten bislang keine Lösung.
Audi verkauft sein Tochterunternehmen an einen US-amerikanischen Investor. Mit diesem will Italdesign zum weltweit ersten Vollintegrator von Hard- und Software werden.
Auch nach dem Jahr 2035 könnten Neuwagen mit Verbrennungstechnik zugelassen werden. Die EU-Kommission will Klimaziele und Vorstellungen der Autobauer unter einen Hut bringen.