Mit neuen Produktgruppen und einer Renaissance der Abgastechnik erreicht der Zulieferer im Jahr 2025 das geplante Ergebnis. 2026 ist sogar ein Mitarbeiteraufbau geplant.

Blinker, Fenster, Fahrassistenzsysteme: Ab Juli 2026 sollen in neuen Autos in China bestimmte Funktionen während der Fahrt direkt bedienbar sein – ohne Eingaben an einem Bildschirm.

Wasserstoff spielt für den Pkw-Verkehr in Europa aktuell keine Rolle. Die Tankstellenbetreiber haben daher ihre Zielgruppe geändert.

Ladeinfrastruktur mal anders: Statt mit dem Elektroauto an die Steckdose zu fahren, kommt die Steckdose zum Auto.

Robotaxis-Pionier Waymo baut keine eigenen Fahrzeuge, sondern rüstet eingekaufte Modelle auf. Erstmals nutzt das US-Unternehmen nun Technik aus China.

Die Sternebewertung von Euro NCAP wird strenger und aussagekräftiger. Reine Touch-Bedienung bei Bildschirmen und versenkbare Türgriffe können zu Abwertungen führen.

Die EU-Kommission befreit den Cupra Tavascan von den Zusatzzöllen. Im Gegenzug sagt VW Mindestpreise zu und deckelt den Absatz. Chinesische OEMs prüfen bereits, ob sie ähnliche Anträge stellen.

Volkswagen will laut einem Medienbericht weitere 60 Milliarden Euro sparen. Werksschließungen seien nicht ausgeschlossen.

Die Stadt München behält auf einem Abschnitt des Mittleren Rings das Tempolimit 30 bei – und verhindert so weitere Dieselfahrverbote. Am Ende ist das Thema damit jedoch nicht.

Die UNECE hat eine globale Verordnung für autonome Fahrzeuge vorgeschlagen. Sie ermöglicht einheitliche Sicherheitsstandards und soll noch in diesem Sommer in Kraft treten.