Das große SUV von DS geht in die zweite Runde. Diesmal mit einem größeren Antriebsprogramm.

Der Autozulieferer vom Bodensee baut rigoros um. Das kostet, ZF weist für 2025 einen Verlust von 2,1 Milliarden Euro aus. Doch die Bilanz weist auch eine Rekordzahl aus.

Der Hersteller erweitert seine Modellpalette an beiden Enden: Audi bereitet den Serienstart eines kompakten E-Autos und eines Riesen-Verbrenners vor.

Audi verbucht im Jahr 2025 mehr Gewinn als erwartet. Beim Jobabbau hat der Autohersteller mehr als die Hälfte geschafft.

Am 10. März beginnt die embedded world in Nürnberg. Die Messe zeigt von Hardware über Software bis zu Dienstleistungen und Werkzeugen die gesamte Bandbreite von embedded systems. Vor allem für die Autoindustrie.

Goodyear holt zwei erfahrene Manager von Stellantis. Das VW-Werk Chemnitz hat eine neue Leiterin, Polestar einen neuen Chef-Designer.

Der Stuttgarter Autobauer will trotz der Einbußen durch die Coronakrise das Vorjahresniveau beim operativen Ergebnis erreichen.

BMW hat den ersten vollelektrisch angetriebenen 3er vorgestellt. Reichweite: 900 Kilometer. Ab Herbst rollt das Auto zu den Händlern.

Der Fahrdienstanbieter Uber setzt in den USA auf eine Robotaxi-Zukunft und will zur Plattform für Wagen verschiedener Anbieter werden. Darunter ist offenbar Rivian.

Das US-amerikanische Unternehmen Lyten will nach dem schwedischen Northvolt-Teil auch die deutsche Gesellschaft übernehmen. Der Zulieferer will sich nicht nur auf Batterien für Elektrofahrzeuge konzentrieren.