Das Kraftfahrt-Bundesamt genehmigt dem chinesischen Unternehmen Momenta deutschlandweite Testfahrten mit Level-4-Technik. Das stärkt auch die geplante Einführung eines Robotaxi-Dienstes in München.

Nach dem Projekt Solarauto ist auch die Geschäftsidee der Zulieferung von Solarmodulen im Fahrzeugbau gescheitert. Das Unternehmen hat nach gescheiterten Investorengesprächen Insolvenz beantragt.

Webasto fertigt am Standort Schierling das Hochleistungsbatteriesystem für das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé – mit Direktkühlung, Laserschweißverfahren und KI-gestützter Prüftechnik.

Ein integrierter Elektromotor auf der Turboladerwelle sorgt für mehr Leistung und weniger Emissionen ohne klassisches Turbo-Dilemma. Wie es funktioniert und weshalb die von BorgWarner entwickelte Technik Hybridherstellern gänzlich neue Möglichkeiten eröffnet.

Automotive-Engineering wird zum Erfolgsfaktor in anderen Industrien. Segula Technologies überträgt Kompetenzen via „Translation Layers" in Luftfahrt, Bahn, Verteidigung. Dabei profitiert auch Automotive von Stärken anderer Branchen.

Wie sieht das Long-term Lifecycle Management aus in einer Welt, die sich technologisch alle zwei Jahre komplett dreht? Diese Kernfragen der Softwareentwicklung im Automotive und welche Rolle der IT-Experte Cognizant Mobility dabei einnimmt, beantwortet CEO Jörg Ohlsen.

MAN Truck & Bus schickt drei Brennstoffzellen-Lkw für drei Monate in den regulären Logistikbetrieb. Das Projekt Bayernflotte soll Reichweite und Wirtschaftlichkeit belegen.

Die electronica bringt vom 10. bis 13. November 2026 die Automotive- und die Elektronikindustrie zusammen. Der Startschuss zur Messe fällt bereits am 9. November mit der electronica Automotive Conference.

Ferrari-Marketingchef Carando vergleicht chinesische E-Autos mit Konsumgütern wie Zahnpasta. Das hat in China eine Debatte über Wegwerfware und den rasanten Modellwechsel ausgelöst.

Der elektrische Nachfolger des Kleinwagens soll im Herbst 2026 debütieren. Der A2 E-tron soll der sparsamste Audi aller Zeiten werden.