Kräftig zieht der Ford Focus 1.5 TDCi Titanium mit Vierzylinder-Turbodieselmotor (88 kW/120 PS) am Dreizylinder-Benziner vorbei. Im Alltagstest überzeugt der 26.550 Euro kostende Diesel mit Sechsgangschaltung durch den Verbrauch von 4,9 l/100 km. Die 500 Euro Mehrpreis zum 1.0 „EcoBoost“ sind nach rund 11.000 Kilometern wieder eingefahren. (Ford) 10/10 Zurück zum Artikel