Zehn Dinge, die uns am Kia Niro EV aufgefallen sind
Und selbst wenn man den Knopf ordentlich reingedrückt hat, hakt und klemmt es. Ohne Gezerre geht das Handschuhfach nicht auf. Das kennt man von Kia eigentlich besser. (Bild: Wehner - Vogel Communications Group) 11/17 Zurück zum Artikel
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Neue Ära :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/02/e2/02e218b0830b7c8f7c7e9663dca42ed8/tablet-1920x1080v1.jpeg "Die Cockpit-Perspektive während einer Testfahrt im Simulator. (Bild: Uccello et al., IEEE OJITS 2026)")
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![Karin Exner-Wöhrer ist Geschäftsführerin der Salzburger Aluminium Group. (Bild: SAG; [M] Vogel Communications Group)](https://cdn1.vogel.de/5xxfM7TO6u9xAemCVdLSErHHzpY=/288x162/smart/filters:format(jpg):quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a2/3e/a23e8fee41b42360803f7d7381f0e49b/podcast-meldung-sag-620x349v1.jpeg "Karin Exner-Wöhrer ist Geschäftsführerin der Salzburger Aluminium Group. (Bild: SAG; [M] Vogel Communications Group)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8e/35/8e355bde5504904fdbac4f69aa4a3d68/0109341979.jpeg "Und selbst wenn man den Knopf ordentlich reingedrückt hat, hakt und klemmt es. Ohne Gezerre geht das Handschuhfach nicht auf. Das kennt man von Kia eigentlich besser. (Bild: Wehner - Vogel Communications Group)")
