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Zehn Dinge, die uns am Lexus RX 500 h aufgefallen sind

4. Der Innenraum: Der Testwagen kam in der Variante „F Sport“. Lenkrad und Schalthebel sind hier mit perforiertem Leder bezogen, Pedale und Zierleisten aus Aluminium. Generell steht aber auch in der sportlichsten Variante RX 500 h der Fahrkomfort im Mittelpunkt. Das sieht man auch den eher leger als unterstützend geschnittenen Sitzen an. (Bild: Rosenow – VCG) arrow back arrow forward Image Zoom
4. Der Innenraum: Der Testwagen kam in der Variante „F Sport“. Lenkrad und Schalthebel sind hier mit perforiertem Leder bezogen, Pedale und Zierleisten aus Aluminium. Generell steht aber auch in der sportlichsten Variante RX 500 h der Fahrkomfort im Mittelpunkt. Das sieht man auch den eher leger als unterstützend geschnittenen Sitzen an. (Bild: Rosenow – VCG)
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