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    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    VW-Werk in Osnabrück (Bild: Volkswagen AG)
    Autowerke
    Retten chinesische Autobauer deutsche Werke?
    VW entwickelt für seine künftigen chinesischen Modelle eine neue E/E-Architektur. Experten sagen, die Technik in diesem Bereich entwickelt sich schneller als die Organisationen. (Bild: Volkswagen AG)
    Software-defined Vehicle
    Vom SDV zum AIDV
    Die Auto China in Peking hat gezeigt, welche Trends die Autoindustrie in den nächsten Jahren prägen. (Bild: Wehner - VCG)
    Automesse
    Auto China 2026: China zeigt den Weg
    KI-Agenten in Fahrzeugen: Das war das große Thema der Volkswagen AG auf der Messe „Auto China“ 2026. (Bild: Volkswagen AG)
    China Market Insider
    VW startet KI-Offensive in China
  • Hersteller & Zulieferer
    Aktuelle Beiträge aus "Hersteller & Zulieferer"
    VW-Werk in Osnabrück (Bild: Volkswagen AG)
    Autowerke
    Retten chinesische Autobauer deutsche Werke?
    Bulli-Fans auf nachhaltiger Mission: Muhammad Syahmi (links) und Muthiah Jeyakumaran von „Trip4Trees“ im Bulli „Suria”, Baujahr 1963. (Bild: Volkswagen)
    Historische Fahrzeuge
    Mit dem Bulli von Malaysia nach Hannover
    Alternative Antriebe in Lkw sind eine Chance für Zulieferer. (Bild: Daimler Truck)
    Zulieferer
    Neue Wertschöpfung für Zulieferer bei E- und H2-Lkw
    Für den Volkswagenkonzern ist Rivian von strategischer Bedeutung. Daher sind die Wolfsburger inzwischen größter Einzelaktionär. (Bild: Rivian)
    Beteiligung
    VW ist größter Aktionär beim Digital-Partner Rivian
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Brembo baut die Bremsenplattform „Sensify“ jetzt in Großserie. (Bild: Brembo)
    Softwaredefiniertes Fahrzeug
    Brembo baut Brake-by-Wire-System in Großserie
    VW entwickelt für seine künftigen chinesischen Modelle eine neue E/E-Architektur. Experten sagen, die Technik in diesem Bereich entwickelt sich schneller als die Organisationen. (Bild: Volkswagen AG)
    Software-defined Vehicle
    Vom SDV zum AIDV
    Der autonom fahrende Volvo VNL mit „Aurora Driver“, transportiert an fünf Werktagen Fracht von Dallas nach Oklahoma City. (Bild: Aurora)
    Gütertransport
    Neue autonome Frachtroute von Aurora und Volvo
    Robin Zeng, Chairman und CEO von CATL, treibt die Entwicklung moderner Batterietechnologien voran. (Bild: CATL)
    Batterietechnik
    Superschnelles Laden, höhere Energiedichte, weniger Gewicht
  • Produktion & Logistik
    Aktuelle Beiträge aus "Produktion & Logistik"
    Fahrerlose Transportsysteme liefern im Audi-Werk Neckarsulm Komponenten an die Montagebänder. (Bild: Audi)
    Smart Factory Day 2026
    Resilienz in der Supply Chain: Steuern statt reagieren
    Mercedes-Benz hat in Sindelfingen offiziell die Produktion der Facelift-Varianten von S-Klasse, Mercedes-Maybach S-Klasse und EQS begonnen. Dabei waren Betriebsratschef Ergun Lümali (l.), Werkleiterin Sara Gielen und Produktionsvorstand Michael Schiebe. (Bild: Mercedes-Benz)
    Factory 56
    Produktionsstart für Top-Modelle in Sindelfingen
    Der Leitungssatz bekommt durch automatisiertes Taping seine finale Form. (Bild: Audi)
    Smart Factory Day 2026
    Audis Projekt „Next2OEM“
    Einstieg in die Zukunft: Volvo CEO Håkan Samuelsson fuhr beim Start-of-Production-Termin den ersten Serien-EX60 eigenhändig vom Band. (Bild: Thorsten Weigl/Volvo Cars)
    Produktion
    Megacasting bei Volvo: 43 Kilo Aluguss am Stück
  • Werkstoffe & Nachhaltigkeit
    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    Für die Automobilindustrie ist grüner Stahl eine Möglichkeit, ihre rechnerischen Flottenemissionen zu senken. (Bild: Thyssenkrupp Steel Europe)
    Werkstoffe
    Auf dem Weg zum Grünen Stahl
     (Bild: ©Christian Köster)
    gesponsert
    19. Deutscher Nachhaltigkeitspreis
    Gesucht: Lösungen, die Transformation voranbringen.
    Daniel Schönfelder, Leiter des Unternehmensbereichs Battery Materials bei BASF (l.), und Marc Affüpper, Geschäftsführer der TSR Group, einigten sich auf eine Zusammenarbeit beim Recycling von E-Auto-Batterien. (Bild: BASF)
    Recycling
    TSR und BASF recyceln gemeinsam E-Auto-Akkus
    Richtfest einer LFP-Produktionsanlage in Bitterfeld Wolfen (Bild: Dominique Wollniok)
    Batterie
    Richtfest für Europas erste Fabrik für LFP-Kathodenmaterial
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