Das reißerische Buch „Unsafe at any speed“ - zu deutsch „Unsicher bei jedem Tempo“, besiegelte das Schicksal des agilen Kompaktwagens. Die zweite Modellgeneration stürzte im Verkauf ab, vier Jahre später war Schluss: GM gab das Heckmotor-Konzept auf.
(Bild: Foto: General Motors)
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Elektromobilität :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/aa/f5/aaf5065aba9a997e712acef571d9808c/0106329353.jpeg "Constantin Gall, Managing Partner und Leiter der Automotive Industry Practice Europe West bei Ernst & Young: „Sofern die Energiekosten niedrig bleiben, sind Elektroautos im reinen Betrieb günstiger als Verbrenner.“ (Bild: EY)")
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