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GT86 – Es geht wieder sportlich

Das Cockpit soll vor allem eins bieten: Funktionalität. Der große Drehzahlmesser dominiert das dreiteilige Kombinationsinstrument. Mit einem Durchmesser von 365 Millimetern ist das im GT86 verbaute Lenkrad das bis dato kleinste bei Toyota und damit auf die sportliche Ausrichtung getrimmt Das Navigationssystem Touch&Go ist wiederum aufpreispflichtig. (Toyota) arrow back arrow forward Image Zoom
Das Cockpit soll vor allem eins bieten: Funktionalität. Der große Drehzahlmesser dominiert das dreiteilige Kombinationsinstrument. Mit einem Durchmesser von 365 Millimetern ist das im GT86 verbaute Lenkrad das bis dato kleinste bei Toyota und damit auf die sportliche Ausrichtung getrimmt Das Navigationssystem Touch&Go ist wiederum aufpreispflichtig. (Toyota)
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