Zwei Monate später, am 11. Mai 1947, folgt das Renndebüt auf der Strecke in Piacenza. Hinter dem Steuer: Franco Cortese. Der Wagen scheidet wegen Problemen mit der Kraftstpffpumpe aus – gewinnt aber neun Tage später den Großen Preis von Rom. (Ferrari) 4/7 Zurück zum Artikel