Das Aggregat des C 250, das aber „nur“ ein 2,0-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung ist, lädt gerade auf der Autobahn zum Schnellfahren ein. Allerdings könnte die Siebengang-Automatik die 211 PS ein wenig knackiger übersetzen. (Foto: Thomas Günnel/ AI) 8/9 Zurück zum Artikel