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    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    Geopolitik als Machtfrage: Was Automobilzulieferer jetzt absichern müssen. (Bild: © dinesh - stock.adobe.com)
    Rohstoffe, Standorte, IP
    Wie Zulieferer sich gegen Geopolitik wappnen
    Die Steuerbefreiung für Akkus in China entfällt. Nur die Hersteller von Batteriezellen werden weiterhin nicht besteuert. (Bild: BMW)
    Nicht mehr steuerfrei
    Chinas Batteriesteuer zwingt zur eigenen Zellfertigung
    Auf dem Motorensymposium in Wien wurde der wirkungsgradoptimierte Motor von AVL und Chery fahrbereit in einem Versuchsfahrzeug präsentiert. (Bild: Hartmut Hammer)
    Antrieb
    Verbrennungsmotoren – Da geht noch was
    Die Antriebseinheit L300 zeigte Infimotion auf der IAA 2025. Es ist ein 3-in-1-System mit Ausrückmechanismus. Mittlerweile bietet der Zulieferer in China XX-in-1-Systeme an. (Bild: Vogel Communications Group/Stefan Hafen)
    X-in-1-Antriebe
    Geely überbietet BYD beim integrierten E-Antrieb
  • Hersteller & Zulieferer
    Aktuelle Beiträge aus "Hersteller & Zulieferer"
    Blick in die Produktion für das elektrohydraulische Bremssystem MK C2 von Aumovio. (Bild: Aumovio)
    Rechtsstreit beendet
    Aumovio und BMW schließen Milliardenauftrag für Bremstechnik
    Tesla hat im Werk in Grünheide neue Beschäftigte eingestellt. (Bild: Tesla)
    Produktion
    Tesla stellt 1.000 Menschen in Grünheide ein
    Die neue Generation des GLA greift gekonnt die Form des Vorgängers auf und entwickelt sie weiter. (Bild: Mercedes-Benz)
    Neue Modelle
    Mercedes GLA mit mehr Platz bei gleichem Design
    Geopolitik als Machtfrage: Was Automobilzulieferer jetzt absichern müssen. (Bild: © dinesh - stock.adobe.com)
    Rohstoffe, Standorte, IP
    Wie Zulieferer sich gegen Geopolitik wappnen
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Beim Zukunftstag Nutzfahrzeuge standen auf dem Lausitzring mehrere E-Lkw zum Testen bereit. (Bild: Thomas Günnel – Automobil Industrie)
    Emissionsfreie Nutzfahrzeuge
    E-Lkw in der Praxis: Was geht – und was noch nicht
    Mahle will auf der IAA Transportation 2026 seinen Systemansatz zur Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge zeigen. (Bild: Mahle)
    IAA Transportation 2026
    Mahle zeigt Range Extender für schwere E-Lkw
    Auf dem Motorensymposium in Wien wurde der wirkungsgradoptimierte Motor von AVL und Chery fahrbereit in einem Versuchsfahrzeug präsentiert. (Bild: Hartmut Hammer)
    Antrieb
    Verbrennungsmotoren – Da geht noch was
    Die Antriebseinheit L300 zeigte Infimotion auf der IAA 2025. Es ist ein 3-in-1-System mit Ausrückmechanismus. Mittlerweile bietet der Zulieferer in China XX-in-1-Systeme an. (Bild: Vogel Communications Group/Stefan Hafen)
    X-in-1-Antriebe
    Geely überbietet BYD beim integrierten E-Antrieb
  • Produktion & Logistik
    Aktuelle Beiträge aus "Produktion & Logistik"
    Die Serienproduktion kann kommen: Ab Dezember 2026 werden im BMW-Werk Woodruff  die Hochvoltbatterien für den iX5 gefertigt.  (Bild: BMW)
    Batteriewerk in den USA
    KI, VR und Rundzellen – BMW baut die Null-Fehler-Batterie
    Dr. Jochen Schröder ist seit April 2026 Vorstand Produktion, Supply Chain Management und Einkauf der Schaeffler AG. (Bild: Schaeffler/Daniel Karmann)
    Zulieferer
    „Wir übertragen bestehende Fabriken in die digitale Welt“
    Aktuell baut Ford den Kuga in Valencia. (Bild: Ford)
    Werk Valencia
    Ford und Geely bauen gemeinsam Autos in Spanien
    BMW entwickelt am Standort Landshut Software für humanoide Roboter. (Bild: BMW)
    Roboter
    BMW entwickelt Software für Humanoide in Landshut
  • Werkstoffe & Nachhaltigkeit
    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    Das Modell „CLA“ nutzt recyceltes Aluminium von Hydro. Im Hintergrund: das Werk des Zulieferers in Årdal, Norwegen. (Bild: Halvor Molland/Hydro)
    Kreislaufwirtschaft
    Mercedes setzt auf Alu aus dem Kreislauf
    v.l.: Das Gründerteam Andreas Fiedler, Ta-Shun Chou und Andreas Popp (Bild: NextGo Epi)
    Elektronik
    Berliner Start-up arbeitet am SiC-Nachfolger
    Auch der Renault Mégane ist seit dem Lifting mit LFP-Option zu haben (Bild: Renault)
    Zellchemie
    LFP-Zellen immer gefragter
    Photovoltaikanlagen im Continental-Reifenwerk in Korbach: Ein neuer Windpark liefert bald zusätzliche Energie für das Werk. (Bild: Continental)
    Erneuerbare Energien
    Continental baut Windpark für Reifenwerk
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375 Ergebnisse zu 'Insolvenz'

Daimler-Chef Ola Källenius zeigte sich zufrieden mit der Lieferkette. (Bild: Daimler)
Wirtschaft

Daimler: Gerade noch schwarze Zahlen und Lob für Zulieferer

Daimler ist im ersten Quartal knapp an einem Verlust vorbeigeschrammt – und blickt besorgt auf die nächsten Monate. Zugleich hätten die Lieferketten der Autoindustrie den Stresstest Covid-19 bestanden, auch dank „kreativer und agiler“ Zulieferer.

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Lebenszeichen von Sono Motors: Das Start-up stellt eine Test-Flotte mit Unterstützung von Bertrandt und Thyssenkrupp Automotive her.  (Sono Motors)
Elektromobilität

Lebenszeichen von Sono Motors: Sonnenstromer Sion geht in die Erprobung

Eigentlich sollte der Sion bereits vor drei Jahren seinen Marktstart feiern. Bekanntermaßen hat das nicht geklappt. Nun startet das Münchner Start-up Sono Motors seine Erprobung mit einer Testflotte und der Hilfe zweier bekannter Auto-Unternehmen.

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Der Zulieferer TEC aus Salzwedel muss schließen. Bild: Beispielbild (Rehberg / »kfz-betrieb«)
Insolvenz

TEC aus Salzwedel muss schließen

Bei dem Automobilzulieferer TEC geht es nicht mehr weiter. Letztlich fand sich kein Investor für den Hersteller von Dichtungen, Profilen und Formstücken.

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(Symbolbild) Die tschechische Investorenfirma Winning will in verschiedenen Segmenten wie Automotive und Maschinenbau wachsen.  (Winning Group)
Automobilzulieferer

Nach Insolvenz: Heinze-Töchter Linde und SMK gehen an Investor

Zwei Tochterunterunternehmen des insolventen Zulieferers Heinze kommen unter ein neues Dach. Ein Finanzinvestor will mit ihnen im Bereich Automotive wachsen. Nicht alle Jobs bleiben erhalten.

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Der Zulieferer Veritas beschäftigt in Deutschland um die 1.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.  (Veritas)
Automobilzulieferer

Übernahme durch HDT geplatzt: Veritas sucht wieder Investor

Im Juni haben die beiden Automobilzulieferer Veritas und HDT bereits die Kaufverträge unterschrieben. Doch aus der Übernahme des insolventen Lieferanten wird wohl nichts – dabei hat HDT weiterhin Interesse an dem hessischen Unternehmen.

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Beim Thixomolding-Verfahren wird - ähnlich wie beim Spritzguss von Polymerwerkstoffen - Magnesiumgranulat beim Transport in einer Schnecke aufgeheizt. Anschließend wird die Metallschmelze unter hohem Druck in die Kavität des Gießwerkzeuges eingespritzt.  (595° Solutions)
Zulieferer

Insolvenz abgewendet: Aus Schulte & Schmidt wird 595°

Die Schulte & Schmidt Leichtmetallgießerei hat sich neu aufgestellt und tritt mit neuem Namen auf: 595° Solutions fokussiert sich voll auf Magnesium.

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Links: Das Firmengebäude von Albert Weber in Markdorf. Rechts: Wie die E-Transporter von Juzhen aussehen.  (Albert Weber/Juzhen )
Transformation E

Heute Motorblöcke, morgen E-Transporter: Was Albert Weber vorhat

Eine Unternehmerfamilie am Bodensee wartet sehnsüchtig auf eine Lieferung aus China. Es geht um drei elektrische Transporter, die den Verbrennertechnik-Spezialisten Albert Weber in die Zukunft führen sollen. Über einen ungewöhnlichen Weg der Unternehmenstransformation.

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Die Halbleiterprobleme schlagen auf die Zulieferer durch.  (Volkswagen)
Automobilzulieferer

Liquidität gefährdet: Zulieferer schmieren bei wichtigen Kennzahlen ab

Hohe Schulden, kaum finanzieller Spielraum: Die Liquiditätssituation bei den Automobilzulieferern ist höchst bedenklich, warnen Experten. Was sie Unternehmen raten und wann der „überproportionale Aufholeffekt“ eintritt.

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Produktion in Wolfsburg: Einbau des Frontends für den Golf 8.  (Volkswagen AG)
Zulieferer

Folgen der Chipkrise: Pleiten steigen bereits wieder, warnen Experten

Die befürchtete Insolvenzwelle unter Zulieferern ist 2021 ausgeblieben. Doch zwei Drittel der Anträge kamen in den letzten vier Monaten. Experten rechnen damit, dass die Schlagzahl im Frühjahr ähnlich hoch sein wird wie im Schlussquartal

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Die fränkischen Bolta-Werke sind mitten im Sanierungsprozess. Ende September 2021 hatte der Automobilzulieferer Insolvenzantrag gestellt. (Bolta-Werke)
Zulieferer

Hoffnungsschimmer für Bolta-Werke: Stabile Auftragslage trotz Insolvenz

Das Insolvenzgericht Nürnberg hat das Insolvenzverfahren über die Bolta-Werke eröffnet. Der eingesetzte Verwalter zeigt sich mit Blick auf die Geschäftslage vorsichtig optimistisch.

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