Der angeschlagene Automobilzulieferer Apt Products wurde erfolgreich saniert. Rund die Hälfte der Arbeitsplätze konnte gerettet werden.

HDT Automotive Solutions hat den insolventen Zulieferer Veritas übernommen. In Gelnhausen verlieren rund 60 Mitarbeiter ihren Job.

Syntech Plastics übernimmt den Automobilzulieferer Plan B. Letzterer war in finanzielle Schieflage geraten und hatte Ende März einen Insolvenzantrag gestellt.

Um Geldbußen aufgrund einer schlechten CO2-Bilanz zu verhindern, hat VW im vergangenen Jahr einen CO2-Pool gebildet. Diesem haben sich nun weitere Elektro-Marken angeschlossen.

Der Vorarlberger Zulieferer Henn übernimmt den Waiblinger Metallspezialisten. Es ist bereits der dritte Zukauf innerhalb von drei Jahren.

Corona befeuert die Konsolidierung unter den Zulieferern. Im Frühjahr sprach die Beratung Berylls von etwa 100 Insolvenzen, für 2020/21 alleine im deutschsprachigen Raum. Diese Prognose hält Jan Dannenberg aufrecht – trotz massiver staatlicher Unterstützung.

Im Zuge des Insolvenzverfahrens wird nun ein erstes Unternehmen aus der Veritas-Gruppe abgetrennt: Ein niederländischer Investor übernimmt den Dichtungsspezialist Poppe.

Der Hersteller von SCR-Anlagen zur Nachrüstung konnte 2020 keines der angekündigten Produkte für Pkw auf den Markt bringen. Nun ist das Unternehmen zahlungsunfähig.

Die Folgen der Pandemie treffen kleine Zulieferer ungleich stärker als größere Unternehmen. Für die zweite Jahreshälfte rechnen Analysten mit einem Aufschwung.

Die Anzahl der Großinsolvenzen hat sich bei Unternehmen im Automobilsektor im Jahr 2020 fast verdoppelt im Vergleich zu 2019. Wer die drei größten Antragssteller waren.