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    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    Geely hat sich mit gut 26 Prozent an Renault do Brasil beteiligt. Nun werden im Ayrton-Senna-Werk in São José dos Pinhais auch Geely-Modelle für den südamerikanischen Markt produziert. (Bild: Renault)
    Südamerika
    Chinesische Autobauer überholen deutsche Hersteller in Brasilien
    BYD-Topmanagerin Stella Li will das Megawatt-Flashcharging auch bei Nutzfahrzeugen anbieten. (Bild: VDA/IAA Transportation 2026)
    IAA Transportation
    BYD forciert das Geschäft mit Nutzfahrzeugen in Europa
    Die Marke „AUDI“ wird nur noch von SAIC Audi entwickelt und vermarktet. Die Audi-Modelle mit Ringe kommen hingegen zu FAW Audi. (Bild: Audi AG)
    Neue Zuständigkeiten
    Audi teilt seine China-Marken zwischen FAW und SAIC auf
    Xiaomi hat vier neue Modelle vorgestellt. Die großen SUV haben allesamt einen Ottomotor zum Laden des Akkus. (Bild: Xiaomi)
    EREV-SUV
    Xiaomis erste Range-Extender-SUVs – zu Niedrig-Preisen
  • Hersteller & Zulieferer
    Aktuelle Beiträge aus "Hersteller & Zulieferer"
    Klaus Zellmer ist ab spätestens Oktober 2027 Vorstandsvorsitzender von Volvo. (Bild: Volvo)
    Management
    Skoda-Vorstand wechselt zu Volvo
    Geely hat sich mit gut 26 Prozent an Renault do Brasil beteiligt. Nun werden im Ayrton-Senna-Werk in São José dos Pinhais auch Geely-Modelle für den südamerikanischen Markt produziert. (Bild: Renault)
    Südamerika
    Chinesische Autobauer überholen deutsche Hersteller in Brasilien
    Die WKW-Gruppe hat einen Investor gefunden, der den Zulieferer aus der Insolvenz holt. Der Vertrag soll zeitnah unterschrieben werden. (Bild: Walter Klein GmbH & Co. KG)
    Zulieferer
    WKW: Möglicher Investor rettet zwei Drittel der Jobs
    Thomas Klukas (links) und Giles Guidicelli (rechts) im Rahmen des Führungsübergangs bei Akkodis 
Deutschland. (Bild: Akkodis)
    Personalie
    Akkodis Deutschland bekommt neuen Geschäftsführer
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Hyundai hat seine Strategie für Assistenzsysteme vorgestellt. Der Hersteller setzt dabei offenbar lediglich vorübergehend auf die Technik von Nvidia. (Bild: Hyundai)
    Technik
    Hyundai plant Assistenzsysteme – mit und ohne Nvidia-Technik
    CATL hat eine standardisierte Batterieplattform für verschiedene Nutzfahrzeuge entwickelt. (Bild: CATL)
    IAA Transportation
    CATL zeigt neue Batterieplattform für E-Lkw und Busse
    BMZ und EVE Energy entwickeln eine Batteriezellchemie für Nutzfahrzeugakkus. (Bild: BMZ Poland)
    LMFP-Zellen
    Modulare Batterien mit neuer Zellchemie für Nutzfahrzeuge
    Bosch stellt bei der IAA Transportation ein Brennstoffzellensystem vor, das aktuell in Madrid im Testbetrieb ist. (Bild: Bosch)
    IAA Transportation 2026
    Produkte, Start-ups und Konferenzen
  • Produktion & Logistik
    Aktuelle Beiträge aus "Produktion & Logistik"
    Karin Exner-Wöhrer ist Geschäftsführerin der Salzburger Aluminium Group. (Bild: SAG; [M] Vogel Communications Group)
    Podcast
    „Vielleicht führt der Humanoid das nächste Interview“
    Feierlicher Start der Produktion des Mercedes-Benz GLA in Rastatt; unter anderem mit Standortleiter Marco Zwick (2. v.r.). (Bild: Thomas Günnel – Automobil Industrie)
    Mercedes-Benz
    Produktionsstart des neuen GLA in Rastatt
    Ab dem Jahr 2028 will BMW den iX5 Hydrogen auf den Markt bringen. (Bild: Fabian Kirchbauer/BMW)
    Brennstoffzelle
    Wasserstoff bei BMW: Die Strategie
    Volvo Trucks ist einer der Hersteller, die europaweit ein Ökosystem für Wasserstoff-Lkw aufbauen wollen. (Bild: Volvo Trucks)
    Schwere Nutzfahrzeuge
    Unternehmen etablieren Wasserstoff-Ökosystem für Lkw
  • Werkstoffe & Nachhaltigkeit
    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    Mindestens die Hälfte der Materialmasse von BMW-Altfahrzeugen wäre mit geeigneten Prozessen für Neuteile nutzbar. (Bild: BMW)
    Kreislaufwirtschaft
    Wie rund läuft das Recycling?
    Der „ZEvRA“-Konzeptreifen besteht zu rund 43 Prozent aus recycelten Materialien. (Bild: Continental)
    Kreislaufwirtschaft
    Konzeptreifen mit über 40 Prozent Recycling-Material
    Der Zulieferer Asahi Kasei hat eine neue Technik entwickelt, die die Energiedichte von Lithiumzellen um bis zu zehn Prozent steigern soll. (Bild: Asahi Kasei)
    Batterietechnik
    Zehn Prozent mehr Energiedichte für Grafit-Anoden
    Lithium ist ein essenzieller Rohstoff für die Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus. In Sachsen-Anhalt wird die Lithiumproduktion für die Versorgung mit kritischen Rohstoffen möglich gemacht. (Bild: Neptune Energy)
    Elektromobilität
    Lithium aus der Altmark: 25.000 Tonnen jährlich ab 2030
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381 Ergebnisse zu 'Insolvenz'

Beim Thixomolding-Verfahren wird - ähnlich wie beim Spritzguss von Polymerwerkstoffen - Magnesiumgranulat beim Transport in einer Schnecke aufgeheizt. Anschließend wird die Metallschmelze unter hohem Druck in die Kavität des Gießwerkzeuges eingespritzt.  (595° Solutions)
Zulieferer

Insolvenz abgewendet: Aus Schulte & Schmidt wird 595°

Die Schulte & Schmidt Leichtmetallgießerei hat sich neu aufgestellt und tritt mit neuem Namen auf: 595° Solutions fokussiert sich voll auf Magnesium.

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Links: Das Firmengebäude von Albert Weber in Markdorf. Rechts: Wie die E-Transporter von Juzhen aussehen.  (Albert Weber/Juzhen )
Transformation E

Heute Motorblöcke, morgen E-Transporter: Was Albert Weber vorhat

Eine Unternehmerfamilie am Bodensee wartet sehnsüchtig auf eine Lieferung aus China. Es geht um drei elektrische Transporter, die den Verbrennertechnik-Spezialisten Albert Weber in die Zukunft führen sollen. Über einen ungewöhnlichen Weg der Unternehmenstransformation.

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Die Halbleiterprobleme schlagen auf die Zulieferer durch.  (Volkswagen)
Automobilzulieferer

Liquidität gefährdet: Zulieferer schmieren bei wichtigen Kennzahlen ab

Hohe Schulden, kaum finanzieller Spielraum: Die Liquiditätssituation bei den Automobilzulieferern ist höchst bedenklich, warnen Experten. Was sie Unternehmen raten und wann der „überproportionale Aufholeffekt“ eintritt.

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Produktion in Wolfsburg: Einbau des Frontends für den Golf 8.  (Volkswagen AG)
Zulieferer

Folgen der Chipkrise: Pleiten steigen bereits wieder, warnen Experten

Die befürchtete Insolvenzwelle unter Zulieferern ist 2021 ausgeblieben. Doch zwei Drittel der Anträge kamen in den letzten vier Monaten. Experten rechnen damit, dass die Schlagzahl im Frühjahr ähnlich hoch sein wird wie im Schlussquartal

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Die fränkischen Bolta-Werke sind mitten im Sanierungsprozess. Ende September 2021 hatte der Automobilzulieferer Insolvenzantrag gestellt. (Bolta-Werke)
Zulieferer

Hoffnungsschimmer für Bolta-Werke: Stabile Auftragslage trotz Insolvenz

Das Insolvenzgericht Nürnberg hat das Insolvenzverfahren über die Bolta-Werke eröffnet. Der eingesetzte Verwalter zeigt sich mit Blick auf die Geschäftslage vorsichtig optimistisch.

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Delfingen hat Schlemmer übernommen und will das Werk in Haßfurt zu einem Flaggschiff-Standort ausbauen.  (Delfingen)
Insolvenzen

Analyse: 57 insolvente Zulieferer im Jahr 2020 – so gingen die Fälle aus

Unternehmen und Verbände warnen wegen der Versorgungsengpässe vor einer Pleitewelle bei Zulieferern. Im Jahr 2020 hat sich die Zahl der Insolvenzen im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt. Für viele ist das eine Chance.

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Veritas soll unter das Dach des US-amerikanischen Zuliefereres HDT wandern.  (Veritas)
Nach Insolvenz

Wegen Chipkrise: Bei der Veritas-Übernahme durch HDT knirscht es

Eigentlich sollte die Übernahme des hessischen Kunststoffspezialisten durch HDT Ende des Monats vollzogen werden. Doch hinter dem Deal steht nun ein dickes Fragezeichen.

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Die Produktionsstopps treffen viele Zulieferer schwer. Heinze Kunststofftechnik muss Insolvenz anmelden. (©Birgit Reitz-Hofmann - stock.adobe.com)
Automobilzulieferer

Wegen Chipkrise: Heinze-Gruppe meldet Insolvenz an

Der Kunststoffspezialist Heinze nennt die Bänderstillstände der Autobauer als Grund für seine finanzielle Schieflage. Nun hat der Zulieferer Insolvenz angemeldet.

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Aufgrund der Halbleiterkrise haben einigen Kunden ihre Aufträge bei Bolta verschoben. (Bolta)
Automobilzulieferer

Bolta-Werke melden Insolvenz an

Der Automobilzulieferer ist in finanzielle Schieflage geraten. Als Grund werden die Auswirkungen der Halbleiterkrise genannt. Wie es für die 1.000 Mitarbeiter nun weitergeht.

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Wang Fengying ist CEO und Deputy Chairman Great Wall Motor. (Stoyan Nenov/picture alliance/Reuters)
Mitschnitt

Great Wall Motor: „Es wird ein harter Kampf“

Das Ziel der „Strategie 2025“ von Firmengründer Jack Wey und CEO Wang Fengying: vier Millionen verkaufte Fahrzeuge und 80 Milliarden Euro Umsatz bis 2025. Great Wall Motor will zum Global Player aufsteigen. Chinas Regierung soll die Steigbügel halten.

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