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    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    Prognostizieren wachsende Nachfrage und ein deutliches Umsatzplus: Marcel Bartling, CTO Webasto SE (r.), und Marco van der Weerd, Leiter Bereich Battery Systems. (Bild: Webasto)
    Webasto Battery Systems
    „Ein High-Performance-Projekt für ein High-Performance-Fahrzeug“
    Der insolvente Zulieferer Marelli hat einen neuen CEO. (Bild: Marelli)
    Zulieferer
    Marelli holt Laurent Favre als CEO und einen Ex-Audi-CEO
    Zunächst wollten Autohersteller Hard- und Software voneinander getrennt einkaufen. Mittlerweile hat sich das in Teilen umgekehrt. (Bild: KI-generiert)
    Elektronik
    Halbleiter: Wie OEMs Hardware und Software einkaufen
    Mock-up der Lithium-Metall-Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS Erprobungsträgers. In China zählt die Festkörperzelle zu den Top-Trends für 2027. (Bild: Mercedes-Benz AG)
    Zukunftstrends aus China
    Chinas zehn Technik-Trends für 2027
  • Hersteller & Zulieferer
    Aktuelle Beiträge aus "Hersteller & Zulieferer"
    Der insolvente Zulieferer WKW hat einen neuen Eigentümer. (Bild: WKW Automotive)
    Zulieferer
    WKW hat einen Käufer
    Mit dem elektrischen GT 4-Türer Coupé rückt Mercedes-AMG an die Leistungsspitze der Marke. (Bild: Mercedes-AMG)
    Praxistest
    Reisewagen und Rennstrecke: Der elektrische AMG GT im Fahrbericht
    Prognostizieren wachsende Nachfrage und ein deutliches Umsatzplus: Marcel Bartling, CTO Webasto SE (r.), und Marco van der Weerd, Leiter Bereich Battery Systems. (Bild: Webasto)
    Webasto Battery Systems
    „Ein High-Performance-Projekt für ein High-Performance-Fahrzeug“
    Der insolvente Zulieferer Marelli hat einen neuen CEO. (Bild: Marelli)
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    Marelli holt Laurent Favre als CEO und einen Ex-Audi-CEO
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Ein quadratischer, haptischer Multi-Controller ohne bewegliche Teile – entwickelt von Preh. (Bild: Preh)
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    Aktive Sicherheit
    Der haptische Multi-Controller kehrt zurück
    Der eTurbo eignet sich besonders für Premium-, Performance- und Hochvolt-Hybridfahrzeuge, bei denen höchste Anforderungen an Fahrdynamik und einen Lambda-1-Betrieb über den gesamten Motorbetriebsbereich bestehen. (Bild: Borg Warner)
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    Turboaufladung
    Kompromissloser Boost
    Der neue Hochdrehzahlantrieb von ZF erreicht bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute. Er ist rund 25 Prozent kompakter als vergleichbare Produkte. (Bild: ZF Friedrichshafen)
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    E-Mobilität
    Kompakt, leicht, preiswert: Der High Revolution Drive von ZF
    Mock-up der Lithium-Metall-Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS Erprobungsträgers. In China zählt die Festkörperzelle zu den Top-Trends für 2027. (Bild: Mercedes-Benz AG)
    Zukunftstrends aus China
    Chinas zehn Technik-Trends für 2027
  • Produktion & Logistik
    Aktuelle Beiträge aus "Produktion & Logistik"
    Felix Herbort (l.) und Heinz Herbort (r.), Geschäftsführer von Kerschgens Werkstoffe & Mehr, haben gemeinsam mit Roman Alberti, Geschäftsführer von Voltfang, mit dem Aufbau einer integrierten Energieinfrastruktur die Stromkosten dauerhaft gesenkt. (Bild: Kerschgens Werkstoffe & Mehr)
    Energiemanagement
    Stromkosten im Griff: Wie Kerschgens 75 Prozent Eigenversorgung erreicht
    Für die Autoindustrie werden Speicherchips und Leiterplatten knapp. Laut einer Studie von Berylls erhöhten sich sowohl die Preise, als auch die Lieferzeiten deutlich. (Bild: KI-generiert)
    KI-Boom frisst die Autochips
    Engpässe bei Speicherchips und Leiterplatten
    Stefan Gartzke ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Wbk Institut für Produktionstechnik des KIT. (Bild: KIT)
    Battery Manufacturing Day 2026
    Bahnverhalten in der Batteriezellproduktion modellieren
    Tobias Herwig ist Gründer & Podcast-Host „Fabrik der Zukunft“; und moderiert die Diskussion „Batteriezellenfertigung in der Cloud“. (Bild: Fabrik der Zukunft)
    Battery Manufacturing Day 2026
    Batteriezellenfertigung in der Cloud
  • Werkstoffe & Nachhaltigkeit
    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    In Zwickau/Mosel hat Volkswagen die erste Demontagelinie des Konzerns hochgefahren. (Bild: Volkswagen)
    Kreislaufwirtschaft
    Volkswagen fährt erste Demontagelinie hoch
    Das japanische Chemie- und GreenTech-Unternehmen Green Science Alliance arbeitet ab sofort in der Schweiz an neuartigen Verfahren für das Batterierecycling. (Bild: Green Science Alliance)
    Green Science Alliance
    Batterierecycling ohne Zerlegen
    Magna entwickelt eine Lederalternative für Autositze. (Bild: Magna)
    Interieur
    Magna entwickelt Lederalternative aus Apfelresten und Rezyklat
    Mindestens die Hälfte der Materialmasse von BMW-Altfahrzeugen wäre mit geeigneten Prozessen für Neuteile nutzbar. (Bild: BMW)
    Kreislaufwirtschaft
    Wie rund läuft das Recycling?
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386 Ergebnisse zu 'Insolvenz'

Die Autobranche ist Deutschlands Schlüsselindustrie – Insolvenzen könnten im Herbst zunehmen. (Volkswagen)
Wirtschaft

Kreditversicherer rechnen mit Insolvenzwelle ab Herbst

Die Zahl der Unternehmenspleiten schießt in Folge der Coronakrise in die Höhe. Wie Deutschland im weltweiten Vergleich dasteht.

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Der Entwicklungsdienstleister Nanogate hat Insolvenz angemeldet. (Nanogate)
Entwicklungsdienstleister

Nanogate beantragt Insolvenz in Eigenverwaltung

Der Entwicklungsdienstleister Nanogate hat Insolvenz angemeldet. Nun bleibt den Sanierungsexperten drei Monate Zeit, um eine tragfähiges Restrukturierungskonzept zu erarbeiten.

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Die DGH Group hat Insolvenz angemeldet. Im Bild der Standort in Heidenau. (DGH Group)
Wirtschaft

DGH Group erneut insolvent

Der Druckguss-Spezialist „DGH Group“ hat Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Es ist bereits das zweite innerhalb von acht Jahren.

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Automobilzulieferer müssen sich zunehmend die Frage stellen, welche Kunden und Projekte wirtschaftlich noch möglich sind.  (Volkswagen)
Wirtschaft

„Die meisten Projektpläne der Zulieferer sind Makulatur“

Experten prognostizieren keinen schnellen Aufschwung des europäischen Markts, eine harte Marktbereinigung droht. Um Kosten zu senken, müssen sich manche Zulieferer von ihren Kunden trennen.

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Andreas Wendt. (BMW)
Einkauf

BMW-Einkaufschef Wendt: „Unsere Einkaufsmärkte folgen der Produktion“

Der Einkaufsvorstand des Münchener Premiumherstellers zeigt sich zufrieden mit seinem Lieferkettenmanagement der vergangenen Wochen. Gründlich beobachtet das Team um Andreas Wendt nun auch die Liquidität der Zulieferer.

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Der Autozulieferer Finoba meldet Insolvenz an. (Finoba)
Wirtschaft

Automobilzulieferer Finoba meldet Insolvenz an

Der Leichtbauspezialist Finoba aus dem hessischen Baunatal ist insolvent. Rund 80 Prozent der Mitarbeiter sind aktuell in Kurzarbeit.

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Der insolvente Automobilzulieferer WK Plastics steht kurz vor einer Übernahme. (WK Plastic)
Wirtschaft

Insolventer Autozulieferer WK Plastics steht vor Verkauf

Der insolvente Automobilzulieferer WK Plastics steht kurz vor einer Übernahme. Der Insolvenzverwalter Matthias Hofmann von der Kanzlei Pohlmann Hofmann rechnet mit einem Verkauf im Juni 2020.

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Der Zulieferer Flabeg, ein Hersteller von Glas- und Spiegelanwendungen für die Automobilindustrie, hat für seine deutschen standorte Insolvenz angemeldet.  (Flabeg)
Wirtschaft

Autozulieferer Flabeg stellt Insolvenzantrag

Der Zulieferer Flabeg hat für seine deutschen Gesellschaften einen Insolvenzantrag gestellt. Das Unternehmen plant eine Restrukturierung.

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 (Weber Automotive)
Automobilzulieferer

Insolvenz: Weber Automotive ist gerettet

Die Weber Automotive Gruppe hat einen Investor gefunden. Der neue Eigentümer ist kein unbekannter und wird den Zulieferer zeitnah umbenennen.

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Weberit Dräbing stellt Kunststoffbauteile her.  (Weberit)
Wirtschaft

Coronakrise: Autozulieferer Weberit Dräbing insolvent

Die Weberit Dräbing Gruppe, ein Spezialist für Kunststoffbauteile, hat einen Insolvenzantrag gestellt. Als Grund gibt das Unternehmen die Coronakrise an. Betroffen sind 150 Mitarbeiter.

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