Daimler will künftig ein elektrisches Antriebsmodul für die EQ-Fahrzeuge im Mercedes-Werk Berlin montieren. Dies sei ein „wichtiger Schritt“ der Werkstransformation in Richtung E-Mobilität.

Das US-Startup Haptx arbeitet an einem VR-Handschuh mit haptischem Feedback. Der Haptx Glove soll VR-Erlebnisse deutlich realistischer darstellen können – mithilfe von Mikrofluidik.

Die additive Fertigung entwickelt sich spürbar weiter. Im Gespräch mit »Automobil Industrie« erläutert Manfred Adams, Leiter Entwicklung der Brose-Gruppe, den aktuellen Stand, die Einsatzmöglichkeiten und gibt einen Ausblick, wohin sich das Verfahren entwickelt.

Der Trend zum automatisierten Fahren eröffnet neue Nutzungsszenarien im Auto. Wie sich Brose den Innenraum der Zukunft vorstellt, zeigt der Automobilzulieferer anhand eines seriennahen Konzeptfahrzeugs, das sich flexibel an die Anforderungen der Passagiere anpasst.

Immer wieder wird in Automedien über neue Marken und neue E-Auto-Projekte berichtet, die mit viel Tamtam um Investorengelder buhlen. Danach wird es oftmals jedoch still um die ambitionierten Start-ups. Ein Überblick.

Newalu konnte sich neue Millionenaufträge aus der Automobilindustrie sichern. Darunter ist auch der für den Automobilzulieferer erste Auftrag für die Elektromobilität.

Der Automobilzulieferer Austria Metall AG (AMAG) kooperiert mit den japanischen Unternehmen Marubeni Corporation und Marubeni-Itochu Steel. Ziel ist die verstärkte Vermarktung der Amag-Walzprodukte in der globalen Automobilindustrie.

Faserverstärkte Kunststoffe stehen synonym für intelligenten Leichtbau, Bauteile lassen sich so leichter und steifer auslegen. In den Vordergrund rücken jetzt sogenannte NFK – naturfaserverstärkte Kunststoffe.

Der bekannte Reflex „Leichtbau = Aluminium“ ist nicht immer angebracht. Werkstoffe wie Stahl, Magnesium und Biofaser-Verbund eignen sich ebenfalls selbst für extreme Rahmenbedingungen. Einen Überblick dazu gab es beim »Leichtbau-Gipfel« in Würzburg.

Die additive Fertigung ist weit mehr als nur ein vielversprechender Trend: Die Einsatzmöglichkeiten scheinen unendlich. Doch die Verfahren eignen sich nicht für jede Branche gleich gut – trotz imposanter Entwicklung in den vergangenen Jahren.