Tesla ist auf seinem Investorentag sehr vage geblieben. Tech-Experte Peter Fintl analysiert die wichtigsten Aussagen und zeigt insbesondere für die Zulieferer eine Chance auf.

Nach der Diskussion über die Nachhaltigkeit von Batterierohstoffen folgt nun der Innenraum. Hersteller setzen auf recycelte Materialien für Sitzbezüge, Armaturenbrett und Dachhimmel.

Speditionen nutzen den verfügbaren Lkw-Laderaum nicht immer optimal. Eine Smartphone-App von Continental soll nun Abhilfe schaffen.

Notstromversorgung, Transporter und Freizeitmobil: Der neue Ford F-150 Lightning ist das richtige Auto für sehr viele Ansprüche. Leider erst mal nur in den USA.

Iveco und Plus testen seit Februar einen hochautomatisierten Lkw auf öffentlichen Straßen in Deutschland. Weitere Länder sollen folgen.

Kurz vor Marktstart firmiert Iveco den gemeinsam mit Nikola entwickelten Elektro-Lkw komplett um. Auch das Logo des Start-ups aus den Vereinigten Staaten verschwindet.

Mit dem Highlander hat Toyota einen Riesen im Programm. Wer ist gemütlich angehen lässt, wird mit einem Verbrauch auf Kleinwagenniveau belohnt.

Die Unternehmen Twaice und Vispiron Systems haben ein Batterie-Prüflabor in München eröffnet. Primär geht es um das Testen von Lithium-Ionen-Akkus.

Nissan will in zwei Jahren mit der Entwicklung und dem Bau einer Feststoffbatterie starten. Ende des Jahrzehnts sollen die ersten Fahrzeuge kommen. Die Kosten für die Akkus sollen mit der Technologie spürbar sinken.

Seit Jahrzehnten entwickelt Mercedes Brennstoffzellen-Antriebe für Autos und baute sogar entsprechende Fahrzeuge in Kleinserien. Jetzt hat sich der Konzern für ein Ausstieg aus diesem Leuchtturmprojekt entschieden.