Daimler Truck und Volvo haben im März das Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric gegründet und jetzt ihre Strategie erläutert. Die gesteckten Ziele sind hoch.

Ob Touchscreen, Drehrad oder Touchpad: Die Bedienung von Infotainment & Co. hat im Auto Ablenkungspotenzial. Bei einigen Modellen fällt das höher aus als bei anderen.

Bei Daimler lief es im ersten Halbjahr richtig rund: Der weltweite Absatz kletterte im Vergleich zum Vorjahr um fast ein Viertel – daran hat vor allem ein Land großen Anteil. Ein anderes trübt die guten Aussichten.

Im Sommer 2022 liftete Kia den X-Ceed. Die Crossover-Variante von Kias Kompaktmodell ist nicht nur technisch höhergelegt, sondern auch preislich höher positioniert. Wir haben uns die Plug-in-Hybrid-Version einmal angesehen.

Vector ist seit knapp 20 Jahren Premium Partner im Standardisierungsgremium Autosar. Nun bekommt das Unternehmen weitere Lenkungsaufgaben zugeteilt.

Der Mutterkonzern Stellantis plant, die beiden Fabriken künftig unabhängig von Opel innerhalb des Konzerns aufzustellen. Arbeitnehmervertreter wittern den Versuch, die betriebliche Mitbestimmung auszuhebeln.

Die Welt der Mobilität wird notgedrungen immer vernünftiger. Da schadet es nicht, sich auch mal dem unvernünftigen Part zu nähern. Und was ist unvernünftiger als ein SUV mit Supersportgenen?

Der Sondermaschinenbauer PIA Automation hat ein Software-Werkzeug entwickelt, das Abläufe von Produktionsanlagen erfasst und analysiert. So können Ursachen für Fehler, Ausschuss und zu hohe Taktzeiten gefunden werden.

Auch bei BMW wirkt sich der Chipmangel auf die Verkäufe aus. Nach neun Monaten steht jedoch immer noch ein deutliches Plus gegenüber 2020 in der Bilanz.

Wer einen Aston Martin DB6 will, muss für diese Ikone mittlerweile mehrere hunderttausend Euro hinblättern. Sogar siebenstellig wird es bei einem E-Umbau von Lunaz.