VW streicht im Werk Emden vorübergehend die Spätschicht für die Fertigung des ID 4 und ID 7. Die Nachfrage nach E-Fahrzeugen liegt fast ein Drittel unter dem geplanten Volumen.

Von der Entwicklung bis zur Zulassung von Fahrzeugen: Segula und Tüv Süd wollen als ein Unternehmen auftreten – mit ausdrücklichem Blick auf Kunden, die auf den europäischen Markt wollen.

Der Zulieferer hat ein System mit mehreren Stereo-Kameras entwickelt, das Abstände messen kann und Verhaltensweisen erkennt. Das Konzept soll gegenüber hochauflösenden Radar- und Lidarsensoren günstiger sein.

In Berlin sind aktuell häufiger wasserstoffbetriebene Toyota Mirai auf den Straßen. Sie gehören zu einem Pilotprojekt und sind per Uber-App buchbar.

China verspricht nicht nur die üblichen Vergünstigungen in seinen Freihandelszonen. Für dort ansässige Unternehmen gelten einige einschränkende Regeln nicht.

Bislang fokussierte sich die Tochter des größten chinesischen Autobauers SAIC in Kontinentaleuropa auf E-Fahrzeuge. Das Kompakt-SUV ZS gibt es jetzt auch als Benziner – zu einem sehr attraktiven Preis.

Ende vergangenen Jahres startete die Fertigung des „Lightyear 0“. Nun stehen die Bänder für die Luxuslimousine schon wieder still.

Der chinesisch-italienische Fahrzeughersteller XEV hat sein L7e-Modell Yoyo überarbeitet. Der Verkauf ist schon angelaufen.

Die Virusepidemie aus China belastet den Marktstart des Autobauers Aiways aus China. Dessen Premierenmodell U6ion kommt nicht rechtzeitig nach Genf.

Manche Hersteller chinesischer E-Autos kämpfen gerade um ihre Existenz. Die Coronakrise verstärkt die Probleme und könnte für einige der rund 50 Unternehmen endgültig das Aus bedeuten.