Der japanische Hersteller will in den nächsten Jahren fast 30 elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen. Dafür entwickelt Nissan einen Baukasten, der sowohl für Hybrid- als auch für reine E-Antriebe genutzt werden soll.

Vor gut einer Woche hatten die Robotaxi-Anbieter Cruise und Waymo die Erlaubnis erhalten, ihre Dienste großflächiger anzubieten. Nun muss Cruise jedoch zunächst die Zahl seiner fahrerlosen Autos reduzieren.

Die H2-Experten von Ballard Power Systems bringen künftig ihr Know-how im Rahmen der mittlerweile achten Generation von Brennstoffzellen-Modulen in die Entwicklung und Fertigung von Nutzfahrzeugen bei der Quantron AG ein.

Im Frühjahr hat Sero bereits den niederländischen EMS-Dienstleister Semecs übernommen. Jetzt bestätigte der deutsche Zulieferer den Kauf eines weiteren EMS-Anbieters.

Beim krisengeschüttelten Zulieferer geht es wieder bergauf. So hat Mahle seinen Umsatz 2022 steigern können. Konkrete Zahlen will das Unternehmen im April vorlegen. Mahle-Chef Franz verrät: Operativ sind sie schwarz.

Die Autohersteller in Europa und den USA fürchten eine Rohstoff-Abhängigkeit von China. Bis es serienreife Alternativen zur aktuellen Akku-Technik gibt, dürften aber noch Jahre vergehen.

Volvo Cars hat ab Mai einen neuen Designchef. Jeremy Offer folgt dann auf Robin Page.

Nach aktuellen Zahlen des Branchenverbandes sind in Europa im ersten Verkaufsmonat 2022 deutlich weniger leichte Nutzfahrzeuge neu registriert worden.

Wie keine andere Gattung stehen alte US-Trucks für politisch unkorrekte Antriebe. Doch es geht auch anders. Der Chevy 3100 ist dank Kindred nun ein Stromer statt einer V8-Walze.

Im Jahr 2017 hat der in LEVC umbenannte Hersteller der London Taxis sein erstes Elektromodell TX vorgestellt. Jetzt folgt eine eigene Fahrzeugplattform.