Seit vielen Jahren singen Politik und viele Medien das hohe Lied von der batterieelektrischen Mobilität. Nun kommt Bewegung in die Diskussion: Brüssel und Berlin haben Wasserstoff als neue Energiequelle entdeckt. Was bedeutet das für die OEMs und Zulieferer?
Siemens Energy und Porsche haben im Projekt „Haru Oni“ in Chile eine Produktionsanlage für synthetische Kraftstoffe aufgebaut. Sie hat jetzt den Betrieb aufgenommen.
Die Konzernchefs der Autohersteller fordern verschiedene staatliche Unterstützungsmaßnahmen. Dabei könnte es nicht nur um Kaufanreize gehen. Umweltschützer üben bereits Kritik an einigen Vorschlägen.
Neue Marken sind derzeit einige am Start. Aber keine inszeniert sich so anders als Nio. Die Chinesen wollen anders laden, anders kommunizieren, einfach mehr sein als ein Automobilhersteller.
Das hatte nicht mal James Bond: Ein fahr- und flugfähiges Auto mit ausklappbaren Flügeln. Unternehmer Stefan Klein war mit seinem Modell erstmals zwischen zwei Flughäfen unterwegs.
Eine Ära ist zu Ende: FAW-Volkswagen ist nicht mehr der größte Pkw-Verkäufer in China. Ein chinesischer Autohersteller hat das Gemeinschaftsunternehmen überholt – ohne konventionelle Modelle mit Verbrennungsmotor.
Continental hat seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung neu besetzt und das Start-up Theion erweitert sein Management. Bei Here Technologies kommt es zu einem CEO-Wechsel.