Die Meku-Gruppe wurde von zwei Investoren nach einem Insolvenzverfahren saniert. Die Beteiligungsgesellschaft Berylls zieht sich nun aus dem Unternehmen zurück.

Als Reaktion auf die hohe Nachfrage nach Halbleitern investiert Infineon weltweit in neue Fertigungskapazitäten. In Indonesien hat der Hersteller nun kurzerhand ein benachbartes Werk eines Wettbewerbers aufgekauft.

Nach mehr als zehn Jahren kehrt Jerome Guillen dem Elektroautobauer den Rücken. Er war bei Tesla zuletzt für das Lkw-Geschäft zuständig.

Vor mehr als 70 Jahren war dieser Gelände-Toyota Japans Antwort auf den klassischen Jeep-Offroader. Nun kommt der Land Cruiser mit moderner Technik in Neuauflage.

Chinesische Automobilhersteller setzen verstärkt auf den Hybridantrieb – und holen damit bei den Verkaufszahlen zu den großen Joint Ventures auf.

Plug-in-Hybride müssen künftig deutlich weiter rein elektrisch fahren können, um förderfähig zu bleiben. Die Autoindustrie warnt vor einem Ende des Hochlaufs der Elektromobilität.

BMW will auch am südafrikanischen Standort Rosslyn elektrifizierte Fahrzeuge bauen. Im Werk gibt es bereits Ansätze für eine nachhaltige Produktion.

Die Luxuselektromarke Polestar wagt nach einer Fusion mit der Investmentfirma Gores Guggenheim einen Börsengang. Volvos Tochterfirma wird bei der Transaktion mit fast 20 Milliarden Dollar bewertet werden.

Die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) sieht für das laufende Verkaufsjahr ein Plus im Vergleich zu 2021 von zwei Prozent. Im kommenden Jahr soll das Volumen stärker wachsen.

Die deutschen Autohersteller wollen sich besser an die Bedürfnisse der chinesischen Kunden anpassen. Deshalb entstehen momentan mehrere Entwicklungszentren in China. Lokale Medien bezweifeln allerdings allzu große positive Effekte, das Problem liege nach wie vor in Europa.