Jaguar zeigt mit dem Type 01 das erste Modell nach dem Neustart der Marke: ein GT.

Jaguar-Chef Rowdon Glover erklärt, warum die Marke den Volumenmarkt verlässt und ausschließlich auf Luxus und Elektroantrieb setzt. Weitere Modelle sollen dem GT Type 01 – zu ähnlichen Preisen – folgen.

Evopro integriert ihre Kamera- und KI-Software in das Automatisierungssystem „ctrlX“ von Bosch Rexroth.

Die EU-Kommission könnte laut Bloomberg die Einfuhr chinesischer Hybridautos befristet begrenzen. Am Donnerstag beginnen Gespräche in Peking.

Für Leapmotor läuft es in Deutschland derzeit richtig gut. Und der aktuelle Erfolg könnte erst der Anfang sein. Denn der B03X ist preislich eine Kampfansage.

Toyota, FAW und GAC haben ein Rahmenabkommen zur Allianz unterzeichnet. Die beiden Joint Ventures sollen Entwicklung, Einkauf, Produktion und Vertrieb bündeln.

Der Zulieferer passt seine Ziele für 2026 an die schwächere Autokonjunktur an und plant in Deutschland und Frankreich den Abbau von Stellen.

Zeiss übernimmt den schottischen Holografie-Spezialisten Ceres Holographics. Der Konzern will damit holografische Windschutzscheiben-Displays schneller industrialisieren.

Porsche will exklusiver und margenstärker werden. Dabei sollen auch zwei Elektro-Sportler und ein Verbrenner-SUV helfen.

Der Standort Irlbach-Straßkirchen versorgt die deutschen Fahrzeugwerke mit Hochvoltbatterien für die „Neue Klasse“. BMW-Produktionschef Raymond Wittmann bezeichnet die Investition von etwa einer Milliarde Euro als „starkes Signal für den Standort Deutschland“.