Michel Leiters beginnt das neue Jahr als Porsche-Chef enthusiastisch. Dennoch wartet schon im ersten Quartal ein unangenehmes Thema.

Marilia Biill verantwortet bei Kia in Korea Farben, Materialien und Oberflächen. Stoffmuster oder Dekore sind nur ein Teil – ihr Team arbeitet mit Forschern, Biologen und Universitäten an völlig neuen Werkstoffen.

Assistenzsysteme sollen unterstützen – je nach Fahrstil passen die Eingriffe aber nicht immer. Bosch will die Systeme deswegen personalisieren.

Mercedes-Benz kooperiert mit Tytan Technologies. Entstehen soll ein mobiles System zur Drohnenabwehr.

BMW hat ein Pilotprojekt mit humanoiden Robotern in der Serienfertigung des Werkes Leipzig gestartet. Ihre Akkus wechseln die Humanoiden selbst.

Der Auto- und Elektronikkonzern arbeitet nun auch an humanoiden Robotern. Technisch haben Automobil und Robotik einiges gemeinsam – außerdem ist letzteres ein neuer Wachstumsmarkt geworden, sagt eine BYD-Managerin.

BMW hat in Le Mans das M Concept Neue Klasse vorgestellt. Das Serienmodell soll im Jahr 2027 folgen.

Factorial und Stellantis arbeiten gemeinsam an der Festkörperbatterie. In einem Dodge Charger Daytona wird die Technik nun in Straßentests bewertet und verbessert.

Daimler Truck bündelt unter der neuen Dachmarke „Daimler Truck Defence“ seine Aktivitäten bei Rüstung. Das Umsatzziel für das Defence-Geschäft beziffert der Hersteller auf eine Milliarde Euro bis zum Jahr 2028.

Um teure Bandstillstände zu vermeiden, setzt Volkswagen im Werk Mexiko auf ein neues KI-gestütztes Prognosemodell. Das System erkennt Lieferantenausfälle bereits Tage im Voraus.