Nutzer eines E-Autos können mittels THG-Quotenregelung jährlich Geld erhalten. Laut des Umweltbundesamtes verzichten aber zunehmend mehr Berechtigte darauf.

Peking und Berlin deuten Chinas Rekord-Autoexporte vollkommen gegensätzlich. Während deutsche Medien von Subventionen sprechen, betonen chinesische Kommentatoren technische Stärke und ein Vakuum bei westlichen Herstellern.

Ivan Brajdic, Entwicklungsleiter Commercial Vehicle bei ZF, über die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge, das Software-Defined Commercial Vehicle und die Vorteile der Batterie im Massenmarkt.

Karin Radström, Chefin von Daimler Truck, erwartet eine Offensive chinesischer Hersteller von elektrisch angetriebenen Lkw in Europa. Aktuell gebe es viele Ankündigungen – aber noch keine Fahrzeuge bei Kunden.

Opel bestätigt den Bau eines Fahrzeugwerks in Algerien und unterzeichnet eine Absichtserklärung zur lokalen Motorenproduktion mit der AGM Holding Company.

Siemens übernimmt das Software-Unternehmen Precision Innovations und stärkt damit seine KI-gestützten Werkzeuge für die frühe Planung komplexer Chip-Architekturen.

Die Auslieferungen von VW in China brechen um 26 Prozent ein. Während der Verbrennermarkt insgesamt schrumpft, fehlen dem Konzern wettbewerbsfähige E-Autos – chinesische Analysten sehen die Ursachen in Wolfsburg.

Wegen mangelnder Nachfrage unterbricht Mercedes laut Medienberichten die Fertigung der speziell für China entwickelten Langversion CLA L.

BMW entwickelt im Werk Landshut Software für humanoide Roboter in der Komponentenfertigung. Die Roboter sollen ihre Umgebung erfassen, Situationen bewerten und Handlungen ableiten können.

Auch VW bringt nun ein elektrisches Mini-SUV. Der ID Cross kommt spät, ist recht teuer und trifft auf ein breites Feld an Wettbewerbern.