Auf den ersten Blick könnte man den neuen XF Sportbrake für den alten halten. Tatsächlich handelt es sich aber um ein völlig neues Auto, das Jaguar in fast allen Punkten verbessert hat.

Der Softwareentwickler c4c zeigte auf der diesjährigen Hannover Messe wie intelligente, mobile Software-Lösungen immer stärker in verschiedene Industriezweige Einzug erhalten.

Seit heute ist auf Deutschlands Straßen erstmals ein fahrerloser Elektrobus unterwegs: Der selbstfahrende Linienbus der Deutschen Bahn soll im niederbayerischen Bad Birnbach das Ortszentrum mit der Therme verbinden.

Boysen schließt das Geschäftsjahr 2019 mit einem Umsatz von mehr als zwei Milliarden Euro ab. Für die kommenden Jahre sieht sich der Abgastechnik-Spezialist gut gerüstet.

ZF treibt die Elektrifizierung des Antriebsstrangs weiter voran Neben der Entwicklung von reinen Elektroantrieben für Stadtfahrzeuge entwickelt der Technologiekonzern die bereits im Markt befindlichen Parallelhybridantriebe weiter.

Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist meist verbunden mit hohem technischen Aufwand. Volvo hat ein mechanisches System zur Bremsenergie-Rückgewinnung entwickelt, das den Verbrauch reduziert – und ein erhebliches Plus an Leistung bringt.

Das Europäische Parlament hat heute (28. April) eine Verordnung zum Einbau von eCall-Systemen in Pkw und leichte Nutzfahrzeuge beschlossen.

Der Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD ist die koreanische Antwort auf die deutschen Geländewagen-Schlachtschiffe von Audi, BMW und Volkswagen. Wir testeten das Fahrzeug mit 197 PS-Vierzylinder-Motor auf Herz und Nieren.

TE Connectivity hat einen Crimp für die Kontaktierung von Aluminium-Litzenleitern im Auto zur Serienreife entwickelt: Der sogenannte LITEALUM ist in seinem Design speziell auf die Eigenschaften von Aluminium (Al) als Leiterwerkstoff abgestimmt.

Die Waldaschaff Automotive GmbH, ein Automobilzulieferer mit Sitz im unterfränkischen Aschaffenburg, wurde zu 100 Prozent von der chinesischen Lingyun Industrial Group übernommen.