Audi RS5 TDI Concept: Der Diesel auf der Überholspur
Im Gegensatz zum BMW bleibt der Audi beim Biturbo-Konzept – ergänzt um einen zusätzlichen elektrischen Kompressor, der beim Anfahren und beim Gasgeben zwischendurch bis zu zwei Sekunden lang einen extrem starken Drehmomentimpuls abgibt. Damit soll die turbotypische Anfahrschwäche und die für Dieselmotoren charakteristische Trägheit kompensiert werden. (Foto: Alexander Herold) 5/13 Zurück zum Artikel