Audi RS5 TDI Concept: Der Diesel auf der Überholspur
Das Konzept funktioniert: Beim Ampelstart kann der RS5 TDI auf den ersten Fahrzeuglängen mit einem 560 PS starken RS6 mithalten. Bei Zwischenspurts werden die per Gaspedal übermittelten Befehle praktisch ansatzlos umgesetzt. Weil der E-Verdichter den vollen Ladedruck unabhängig von Drehzahl und Last liefert, können die Turbolader auf Hochleistung ausgelegt werden: Sie blasen mit bis zu 3,4 bar Ladedruck. Und damit nicht genug: ...
(Foto: Alexander Herold)
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