Der vollelektrische Stadtbus eCitaro soll ab 2022 auch Wasserstoff tanken: Daimler Buses will dessen Reichweite mit einer Brennstoffzelle deutlich erhöhen.

Aus für den Diesel: Daimler Trucks & Buses will bis 2039 in Europa, Japan und NAFTA nur noch lokal CO₂-neutrale Neufahrzeuge anbieten.

Daimler Trucks & Buses hat eine Liefervereinbarung mit CATL getroffen: Der Batteriehersteller soll künftig Lithium-Ionen-Akkus für die elektrischen Serien-Lkw der Marke produzieren.

Seit dem 1. September 2019 ist der WLTP 2^ndAct für neue Fahrzeuge verbindlich, die zweite Stufe des Emissions-Messverfahrens. Sie bedeutet neue und strengere Anforderungen an die Messungen auf dem Prüfstand und beim RDE, der Messung im Straßenverkehr. Ein Überblick.

Schon häufiger wurde auf der IAA die Mobilitätswende propagiert. Dieses Mal wird es allerdings ernst, denn nun sind die E-Autos in breiter Vielfalt da. Die neuen PS-Boliden, Volumenmodelle und SUV werden da fast zu Statisten degradiert.

Mercedes-Benz Energy und Beijing Electric Vehicle, eine Tochter des E-Auto-Herstellers BAIC, arbeiten gemeinsam an einem zweiten Leben für ausgelaugte E-Auto-Batterien.

Die Firma Logistik Schmitt beliefert den Mercedes-Benz-Standort in Rastatt von ihrem Lager in Ötigheim mit einem rein batterieelektrisch angetriebenen Lkw.

Der Automobilhersteller Daimler investiert 50 Millionen Euro in ein neues Prüfzentrum für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Hochfrequenz-Antennensysteme. Neu ist zudem eine Modenverwirbelungskammer.

While other car shows are struggling with cancellations, the aisles of the Auto Shanghai are bursting at the seams. German manufacturers in particular do not want to leave the field to the growing Chinese car manufacturers.

Groß, kommunikativ, elektrisch: Mercedes hat den rein elektrisch angetriebenen EQC vorgestellt. In Norwegen, wo Elektromobilität bereits alltäglich ist, haben wir das SUV getestet.